Voler en jet privé Pilatus

Les modèles les plus connus du groupe Pilatus sont le monomoteur à turbopropulseur Pilatus PC-12, le jet d'affaires Pilatus PC-24 et l'avion d'entraînement à turbopropulseur PC-21. Les avions développés à Stans, en Suisse, sont en service dans le monde entier. Grâce à leurs multiples possibilités de configuration, les avions Pilatus sont utilisés dans différents domaines de l'aviation. Parmi les clients, on compte le Royal Flying Doctor Service d'Australie et Volkswagen AG

Affrètement d'un jet privé Pilatus : données clés de l'avionneur

Source : Pilatus sur Wikipédia

Pionnier et leader de l'innovation dans le domaine des petits avions à hautes performances

Depuis sa fondation en 1939, Pilatus Aircraft a su à plusieurs reprises s'imposer dans le créneau des petits avions performants.

Avec le désormais légendaire Porter PC-6 en 1959, Pilatus Aircraft a réussi à développer un avion de transport flexible qui est rapidement devenu la norme pour le transport, le sauvetage et la formation. Cet avion, également connu sous le nom de "Pilatus Porter", a permis à la compagnie suisse de faire une percée internationale. La production du PC-6 a été arrêtée au début de 2019 après 60 ans afin de créer une capacité pour le nouveau jet d'affaires PC-24.

Le PC-12 a décollé pour la première fois en 1991 et a établi de nouvelles normes pour les turbopropulseurs monomoteurs en termes de portée et de capacité. Le segment de marché des avions multi-rôles monomoteurs était né. Des coûts d'exploitation plus bas combinés à de meilleures performances de vol ont été des arguments de poids dans la concurrence avec les bimoteurs concurrents. Le PC-12 est toujours considéré comme le monoturbopropulseur le plus sûr et le plus vendu au monde. Avec la deuxième (PC-12 NG) et la troisième génération (PC-12 NGX), les performances et le confort dans le cockpit et la cabine de vol de cet avion multi-rôle populaire ont été optimisés. Aujourd'hui, le PC-12 NGX est considéré comme l'un des avions à turbopropulseurs les plus modernes au monde.

Le PC-24 combine les distances de décollage et d'atterrissage courtes (STOL) du PC-12 avec un moteur à réaction. La vitesse et l'autonomie plus élevées font du premier jet d'affaires Pilatus un challenger du Cessna Citation CJ4 et de l'Embraer Phenom 300. Le PC-24 est le seul jet d'affaires au monde qui peut décoller et atterrir sur des pistes non revêtues. En mars 2018, le premier PC-24 a été remis à une société américaine de partage d'avions.

Foire aux questions (FAQ)

Combien coûte un avion Pilatus ?

Un appareil de l'avionneur Pilatus Aircraft coûte entre environ 4,4 millions USD pour le PC-12 en configuration de base et environ 11 millions USD pour le jet d'affaires PC-24 en configuration avancée.

Combien d'avions Pilatus construit-il par an ?

Selon son rapport annuel, Pilatus Flugzeugwerke AG a livré entre 115 (2017) et 134 (2019) avions par an au cours des 5 dernières années.

Où sont construits les avions Pilatus ?

Dans les premières années, la production se faisait exclusivement à Stans (Nidwald) en Suisse. Aujourd'hui, la production et le montage de différents types d'avions peuvent également avoir lieu aux États-Unis et en Australie.

Quels sont les moteurs utilisés dans les avions Pilatus ?

Dans la série actuelle, on utilise des moteurs fabriqués par Pratt & Whittney Canada (turbines à hélice) et Williams International (moteurs à réaction) aux États-Unis.