Alquiler de aviones Pilatus: Alquile un avión privado suizo de confianza
Los modelos más conocidos del Grupo Pilatus son el turbohélice monomotor Pilatus PC-12, el reactor de negocios Pilatus PC-24 y el avión turbohélice de entrenamiento PC-21. Los aviones desarrollados en Stans (Suiza) están en servicio en todo el mundo. Debido a sus versátiles posibilidades de configuración, los aviones Pilatus se utilizan en diversas áreas de la aviación. Entre sus clientes figuran el Royal Flying Doctor Service de Australia y Volkswagen AG.
Alquiler de jets privados Pilatus: datos clave del fabricante de aviones
Empresa suiza con más de 80 años de experiencia en la construcción aeronáutica
Más de 3.900 aviones entregados
Ventas de 1.170 millones de CHF (2019)
Más de 2.200 empleados
Certificación medioambiental según la norma ISO 14001
Ganador del Swiss Manufacturing Award 2019
Filiales independientes en Australia y EE.UU.
Dirección ejecutiva: Markus Bucher (Director General), Oscar J. Schwenk (Presidente del Consejo)
Pionero y líder en innovación de aviones pequeños de alto rendimiento
Desde su fundación en 1939, Pilatus Aircraft ha sabido imponerse una y otra vez en el nicho de las pequeñas aeronaves de altas prestaciones.
Con el ya legendario Porter PC-6 en 1959, Pilatus Aircraft consiguió desarrollar un avión de transporte flexible que rápidamente se convirtió en el estándar para transporte, rescate y formación. El avión, también conocido como "Pilatus Porter", ayudó a la empresa suiza a lograr un gran avance internacional. La producción del PC-6 se interrumpió a principios de 2019 después de 60 años para crear capacidad para el nuevo avión de negocios PC-24.
El PC-12 despegó por primera vez en 1991 y estableció nuevos estándares para los turbohélices monomotor en términos de autonomía y capacidad. Había nacido el segmento de mercado de los aviones monomotor polivalentes. Los menores costes operativos combinados con un mejor rendimiento de vuelo fueron argumentos de peso en la competencia con los bimotores. El PC-12 sigue considerándose el turbohélice monomotor más seguro y vendido en todo el mundo. Con la segunda (PC-12 NG) y la tercera generación (PC-12 NGX), se han optimizado las prestaciones y el confort en la cabina de mando y de vuelo de este popular avión polivalente. Hoy en día, el PC-12 NGX está considerado uno de los aviones turbohélice más modernos del mundo.
El PC-24 combina las cortas distancias de despegue y aterrizaje (STOL) del PC-12 con un motor a reacción. Su mayor velocidad y autonomía convierten al primer reactor de negocios de Pilatus en un rival para el ya establecido Cessna Citation CJ4 y el Embraer Phenom 300. El PC-24 es el único reactor de negocios del mundo que puede despegar y aterrizar en pistas sin pavimentar. En marzo de 2018 se entregó el primer PC-24 a una empresa estadounidense de uso compartido de aeronaves.
Preguntas más frecuentes (FAQ)
¿Cuánto cuesta un avión Pilatus?
Un avión del fabricante Pilatus Aircraft cuesta entre aproximadamente 4,4 millones de dólares estadounidenses para el PC-12 en configuración básica y aproximadamente 11 millones de dólares estadounidenses para el avión de negocios PC-24 en configuración avanzada.
¿Cuántos aviones produce Pilatus al año?
Según su informe anual, Pilatus Flugzeugwerke AG ha entregado anualmente entre 115 (2017) y 134 (2019) aviones en los últimos 5 años.
¿Dónde se construyen los aviones Pilatus?
En los primeros años, la producción tenía lugar exclusivamente en Stans (Nidwalden), en Suiza. Hoy en día, la producción y el ensamblaje de diversos tipos de aviones también pueden realizarse en EE.UU. y Australia.
¿Qué motores se utilizan en los aviones Pilatus?
En la serie actual se utilizan motores fabricados por Pratt & Whittney Canada (turbinas de hélice) y Williams International (motores a reacción) de EE.UU.