Noleggio aerei Pilatus: noleggiare un affidabile aereo privato svizzero
Pilatus Aircraft ltd - conosciuto a livello internazionale come Pilatus Aircraft - è un produttore di aerei svizzero con esperienza, specializzato nello sviluppo e nella costruzione di aerei a turboelica e business jet. Una caratteristica speciale degli aerei privati Pilatus è la loro idoneità a piste corte, superfici sciolte e piste non asfaltate. I jet privati Pilatus Aircraft sono quindi richiesti anche per voli di breve durata da o verso piccoli aeroporti e destinazioni remote.
Modelli ben noti del gruppo Pilatus sono il monomotore a turboelica Pilatus PC-12, il business jet Pilatus PC-24 e l'aereo da addestramento a turboelica PC-21. Gli aerei sviluppati a Stans, in Svizzera, sono in servizio in tutto il mondo. Grazie alle loro versatili possibilità di configurazione, gli aerei Pilatus sono utilizzati in vari settori dell'aviazione. Tra i clienti figurano il Royal Flying Doctor Service dell'Australia e la Volkswagen AG.
Noleggio di jet privati Pilatus: dati principali del produttore di aerei
Azienda svizzera con oltre 80 anni di esperienza nella costruzione di aerei
Più di 3.900 aerei consegnati
1.170 milioni di CHF di fatturato (2019)
2.200+ dipendenti
Certificazione ambientale secondo ISO 14001
Vincitore dello Swiss Manufacturing Award 2019
Filiali indipendenti in Australia e negli USA
Direzione esecutiva: Markus Bucher (CEO), Oscar J. Schwenk (presidente del consiglio di amministrazione)
Fonte: Pilatus su Wikipedia
Pioniere e leader nell'innovazione di piccoli aerei ad alte prestazioni
Dalla sua fondazione nel 1939, Pilatus Aircraft ha saputo ripetutamente lasciare il segno nella nicchia dei piccoli aerei ad alte prestazioni.
Con l'ormai leggendario Porter PC-6 nel 1959, Pilatus Aircraft è riuscita a sviluppare un aereo da trasporto flessibile che è diventato rapidamente lo standard per il trasporto, il salvataggio e l'addestramento. L'aereo, noto anche come "Pilatus Porter", aiutò l'azienda svizzera a raggiungere una svolta internazionale. La produzione del PC-6 è stata interrotta all'inizio del 2019 dopo 60 anni per creare capacità per il nuovo business jet PC-24.
Il PC-12 è decollato per la prima volta nel 1991 e ha stabilito nuovi standard per i turboprop monomotore in termini di autonomia e capacità. Era nato il segmento di mercato degli aerei monomotore multiruolo. I costi operativi più bassi combinati con le migliori prestazioni di volo erano argomenti potenti nella competizione con i concorrenti bimotori. Il PC-12 è ancora considerato il monomotore a turboelica più sicuro e venduto in tutto il mondo. Con la seconda (PC-12 NG) e la terza generazione (PC-12 NGX), le prestazioni e il comfort nel cockpit e nella cabina di volo di questo popolare aereo multiruolo sono stati ottimizzati. Oggi il PC-12 NGX è considerato uno degli aerei a turboelica più moderni del mondo.
Il PC-24 combina le brevi distanze di decollo e atterraggio (STOL) del PC-12 con un motore a reazione. La maggiore velocità e l'autonomia fanno del primo business jet Pilatus uno sfidante per l'affermato Cessna Citation CJ4 e l'Embraer Phenom 300. Il PC-24 è l'unico business jet al mondo che può decollare e atterrare da piste non asfaltate. Nel marzo 2018 il primo PC-24 è stato consegnato a una società americana di aircraft sharing.
Domande frequenti (FAQ)
Quanto costa un aereo Pilatus?
Un aereo del costruttore Pilatus Aircraft costa tra circa 4,4 milioni di dollari per il PC-12 in configurazione base e circa 11 milioni di dollari per il business jet PC-24 in configurazione avanzata.
Quanti aerei costruisce Pilatus all'anno?
Secondo il suo rapporto annuale, Pilatus Flugzeugwerke AG ha consegnato tra 115 (2017) e 134 (2019) aerei all'anno negli ultimi 5 anni.
Dove vengono costruiti gli aerei Pilatus?
Nei primi anni, la produzione avveniva esclusivamente a Stans (Nidwalden) in Svizzera. Oggi la produzione e l'assemblaggio di vari tipi di aerei possono avvenire anche negli USA e in Australia.
Quali motori vengono utilizzati negli aerei Pilatus?
Nella serie attuale vengono utilizzati motori della Pratt & Whittney Canada (turbine a elica) e della Williams International (motori a reazione) degli USA.
