Noleggio del Pilatus PC-24: Noleggiare il business jet privato più versatile
Le capacità off-road e la versatilità del turboelica Pilatus combinate con la velocità e il lusso di un aereo leggero rendono il primo business jet svizzero unico nella sua categoria: con il bimotore Pilatus PC-24, noleggiate un jet privato veloce, versatile e spazioso.
Vantaggi di un Pilatus PC-24 come aereo a noleggio:
Potentemente moderno: grazie ai suoi due turbofan Williams FJ44, il Pilatus Business Jet ha una potenza significativamente maggiore del suo fratello minore ma più vecchio, il PC-12. Vola ad una velocità massima fino a 815 km/h e porta più velocemente i viaggiatori verso destinazioni più lontane. Pilatus Flugzeugwerke soddisfa così il desiderio di innumerevoli clienti del turbopropulsore di una maggiore velocità e autonomia.
Sicuro: Come tutti gli aerei Pilatus, il PC-24 può decollare con un solo pilota. La "certificazione per un solo pilota" viene presa in considerazione utilizzando la più recente tecnologia avionica. L'automazione ha lo scopo di alleggerire i piloti e quindi di aumentare la sicurezza. Il pacchetto avionico ACE adattato al PC-24 di Honeywell Aerospace è anche dotato delle caratteristiche di sicurezza più avanzate.
Diverso: I sedili del PC-24 possono essere facilmente rimossi e il divisorio del vano di carico può essere spostato in modo flessibile. In questo modo la configurazione della cabina dell'aereo può essere adattata in modo ottimale alle esigenze individuali dei passeggeri. Ciò è supportato dal pavimento della cabina costantemente piatto, che offre ai passeggeri un ambiente piacevole e voluminoso.
Capacità off-road: Il PC-24 è l'unico business jet al mondo che può atterrare su piste non asfaltate. La certificazione dell'Agenzia europea per la sicurezza aerea (Easa) copre piste di sabbia, ghiaia, erba e neve. Inoltre, una pista più corta della concorrenza è sufficiente per Pilatus, dando ai viaggiatori l'accesso a molti piccoli campi d'aviazione.
Spazioso: Il PC-24 riesce a combinare le prestazioni di un jet leggero con le dimensioni della cabina di un jet medio leggero. Offre anche un generoso spazio per la testa e le gambe per i passeggeri alti. Può anche essere caricato con un carrello elevatore attraverso un portello di carico separato delle dimensioni di un pallet come standard. Il vano bagagli interno è stampato ed è accessibile dalla cabina durante il volo.
Svantaggi di un Pilatus PC-24 come aereo a noleggio:
Disponibilità: Rispetto agli aerei concorrenti, il PC-24 è ancora relativamente giovane. Secondo il produttore, alla fine dell'anno fiscale 2019 erano stati consegnati solo 75 aerei in tutto il mondo. A seconda del punto di partenza, è quindi possibile che attualmente si verifichino ancora dei colli di bottiglia nell'approvvigionamento.
Efficienza a corto raggio: Un business jet come il PC-24 può mostrare la sua elevata velocità massima solo su rotte più lunghe. Su rotte inferiori ai 600 chilometri, il tempo di viaggio è paragonabile a quello dei turboelica. Come jet privato, però, richiede circa il doppio del carburante, il che può avere un impatto anche sul prezzo di noleggio.
Con il diverso PC-24, Pilatus è riuscita a convincere l'industria che la sua gamma di jet leggeri offre ai passeggeri un perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort. Così facendo, gli svizzeri puntano sull'innovazione, ma si affidano anche a una tecnologia collaudata. Il successo del PC-24 Twin Jet è chiaramente dimostrato dalla domanda al momento del lancio: dopo sole 36 ore, i libri degli ordini erano pieni.
Dati dell'aereo
Panoramica
| Categoria di aeromobili | Light Business Jet |
| Fabbricante | Pilatus Aircraft Works AG |
| Modello | PC-24 |
| Quantità prodotta | 75 |
| Inizio della produzione | 2017 |
| Motore | 2 x Williams FJ44 |
| Prezzo | Da 9 000 500€ (nuovo prezzo) |
| Equipaggio | 1 - 2, certificazione mono pilota |
| Toilette | Toilette separata tra pozzetto e cabina |
Prestazioni
| Distanza di decollo | 893 m |
| Distanza di atterraggio | 724 m |
| Velocità massima | 815 km/h |
| Massimo tasso di salita: | 20,7 m/s |
| Portata | 3,704 km |
| Altitudine massima di volo | 13,716 m |
Capacità
| Capacità passeggeri | 11 passeggeri + 1 pilota |
| Carico utile massimo | 1.134 kg |
| Carico utile massimo con serbatoio pieno | 324 kg |
| Capacità della variante di noleggio più comune | 6 passeggeri, 6 valigie, 3 bagagli a mano |
Cabina
| Volume della cabina | 14,20 m³ |
| Cabina (lunghezza x larghezza x altezza) | 7,01 m x 1,69 m x 1,55 m |
| Ampio pavimento della cabina | 1,16 m |
| Porta passeggeri (altezza x larghezza) | 1,34 x 0,60 m |
| Volume del bagagliaio | 2,50 m³ |
| Porta del carico (altezza x larghezza) | 1,30 x 1,25 m |
Domande frequenti (FAQ)
Quanto costa un Pilatus Jet PC-24?
Al lancio nel maggio 2014, la prima serie di produzione del Pilatus Business Jet è stata offerta a partire da un prezzo di 8.900.000 dollari USA. Dopo che i primi 84 aerei sono stati venduti entro 36 mesi, Pilatus ha inizialmente chiuso i libri degli ordini. Da maggio 2019, gli ordini sono possibili a un nuovo prezzo base che parte da 9.000.000 euro. Il PC-24 con il suo equipaggiamento upscale costa ora 9.500.000 euro. Il costruttore ha giustificato l'aumento di prezzo con i costi di sviluppo più alti del previsto di oltre 500 milioni di franchi svizzeri.
Quanti piloti pilotano il PC-24?
Gli aerei della Pilatus hanno una cosiddetta certificazione per un solo pilota. Un criterio chiave per l'assegnazione è se il carico di lavoro che comporta il pilotaggio dell'aereo è adeguato per un pilota. Il moderno equipaggiamento del cockpit del PC-24 lo rende possibile. Naturalmente, il primo Pilatus Jet è dotato anche di un sedile per copilota. Il funzionamento a più piloti è quindi possibile in qualsiasi momento.
In cosa si differenzia il Pilatus PC-24 dal LearJet 75?
Il PC-24 ha un prezzo d'acquisto superiore di circa il 10%, ma costi operativi diretti significativamente inferiori rispetto al LearJet 75 Liberty. Due argomenti importanti per i potenziali acquirenti. Per i locatari, i costi operativi si riflettono spesso in un prezzo di noleggio più basso per il PC-24. Questa tesi è anche sottolineata dal fatto che il LearJet 75 Liberty, a differenza del PC-24, può decollare solo con due piloti nel cockpit. Se la velocità o l'autonomia sono criteri importanti, il LearJet si comporta leggermente meglio. D'altra parte, il PC-24 guadagna punti quando trasporta bagagli ingombranti e pesanti grazie al portello di carico aggiuntivo e al maggiore carico utile. Se si devono avvicinare piccoli aeroporti o campi d'aviazione, il PC-24 "Super Versatile Jet" è praticamente senza alternative grazie alla sua idoneità per piste corte e piste naturali.
Quali aeroporti possono essere raggiunti con il PC-24?
Grazie alle sue caratteristiche speciali e alle corrispondenti certificazioni, il PC-24 può avvicinarsi ad un numero maggiore di aeroporti piccoli e remoti. Ecco una selezione di possibili aeroporti di partenza e di destinazione:
Aeroporto di Lugano (LUG): Aeroporto regionale svizzero a 4 chilometri a ovest di Lugano. L'aeroporto è anche conosciuto come Aeroporto di Lugano-Agno.
Aeroporto La Môle - Saint-Tropez (LTT): Aeroporto francese a La Môle, 15 chilometri a sud-ovest di St Tropez. Nonostante i suoi soli 4.500 abitanti, questa piccola città della Costa Azzurra è una delle destinazioni di viaggio più famose della Costa Azzurra. Oggi, St Tropez è particolarmente popolare per le sue spiagge e la sua pomposa vita notturna.
Aeroporto Le Castellet (CTT): Aeroporto francese a 5 chilometri a nord della comunità di Le Castellet, non lontano dal circuito Paul Ricard.
Aeroporto di Londra City (LCY): L'aeroporto più centrale della metropoli inglese si trova a soli 10 chilometri dal centro della città.
Aeroporto La Perdiz (LEIZ): Piccolo aeroporto privato spagnolo circondato da un paesaggio naturale, a circa 250 chilometri a sud di Madrid.
Aeroporto di Portimão (PRM): Piccolo aeroporto portoghese a Montes de Alvor nell'Algarve.
Aeroporto di Brac (BWK): Uno dei tre aeroporti dell'isola croata. È anche conosciuto come l'aeroporto di Bol a causa della sua vicinanza alla località balneare e di vacanza di Bol.
Aeroporto di Spa-La Sauvenière (EBSP): Aeroporto belga di Spa, a soli 6 chilometri dalla pista di Formula 1 Circuit de Spa-Francorchamps.
