Noleggia un Cessna Citation XLS/XLS+ Super Light Jet
Il produttore americano di aerei Cessna ha lanciato l'XLS nel 2004 come ulteriore sviluppo del suo jet di medie dimensioni Citation Excel. L'Excel fu annunciato nell'ottobre 1994 come modello 560XL e decollò per la prima volta il 29 febbraio 1996. L'idea era di rendere le caratteristiche dell'esclusivo Citation X disponibili per un segmento di mercato più ampio e di offrire un'alternativa agli aerei bimotore a turboelica. Fino al passaggio della produzione al Citation XLS, sono stati prodotti 308 esemplari.
Rispetto alla variante originale, nell'XLS furono installati motori Pratt & Whitney più potenti e una cabina di pilotaggio in vetro. In quest'ultimo, i display LCD multifunzionali sostituirono gli innumerevoli indicatori analogici, permettendo di concentrarsi sulle informazioni più rilevanti. Quasi quattro anni e 330 jet prodotti dopo, Cessna ha lanciato la variante XLS+ nel 2008 con motori migliorati e un nuovo muso.
Secondo la categorizzazione comune dei business jet, i jet XLS/XLS+ (anche XLS Plus) sono assegnati al segmento dei business jet di medie dimensioni. Sono apprezzati, tra l'altro, per la loro cabina spaziosa, che ospita comodamente otto passeggeri.
image.alt = Scattante anche dall'interno: La cabina della Cessna Citation XLS
image.caption = Cabina dell'aereo Cessna Citation XLS
Vantaggi di un Cessna Citation XLS / XLS+ come aereo a noleggio
Cabina passeggeri spaziosa: Il Citation XLS+ offre uno spazio generoso per la testa e le spalle, permettendo ai passeggeri di muoversi e distendersi con facilità. Con una larghezza di 167 cm, l'XLS+ è uno dei più grandi jet di medie dimensioni. Entrambe le varianti XLS e Plus sono dotate di sedili extra-large e scorrevoli per la massima flessibilità.
Viaggio senza pieghe: L'armadio del Citation XLS+ migliora la funzionalità della cabina e fornisce ulteriore spazio di archiviazione. La capacità del bagaglio di 317 chilogrammi permette ai viaggiatori di trasportare di più - circa 17 bagagli in totale.
Il più venduto: La decisione di acquistare un jet di lusso che costa circa 14 milioni di dollari non viene presa alla leggera. Il fatto che 1.000 della serie 560XL siano già stati consegnati dal 1998 sottolinea la popolarità del jet leggero e di medie dimensioni. Il calciatore professionista gallese Garath Bale, attualmente sotto contratto con il Real Madrid, è uno degli orgogliosi proprietari di un XLS+.
Sicurezza ed efficienza grazie alla tecnologia avionica leader: Con il Garmin G5000, Cessna ora utilizza uno dei sistemi avionici più avanzati al mondo nel suo jet XLS+. Nelle operazioni quotidiane, questo significa meno lavoro per l'equipaggio e un volo più fluido ed efficiente da A a B per i passeggeri. Molti operatori di jet Citation Excel e XLS approfittano anche dell'offerta di aggiornamento dell'aviazione di Cessna.
Affidabile cavallo di battaglia: I proprietari apprezzano l'XLS e l'XLS+ per la loro affidabilità con un buon rapporto carico utile-range. Questo è sottolineato da due cifre: Il 99,4% degli aerei consegnati sono ancora in servizio (a partire dal 2021). E la flotta mondiale del 560XL ha accumulato fino ad oggi ben cinque milioni di ore di volo.
Svantaggi di un Cessna Citation XLS / XLS+ come aereo a noleggio
Nessun vincitore dell'efficienza: Il comfort della cabina è una caratteristica chiave dei popolari jet Cessna. Questo viene con compromessi in termini di efficienza di volo. Rispetto ad altri jet di medie dimensioni come il LearJet 75 di Bombardier, i Citation sono più lenti e consumano più carburante.
Richiede due piloti: Né il Citation XLS né l'XLS+ sono jet a pilotaggio singolo. Un secondo pilota nella cabina di pilotaggio significa un più alto livello di sicurezza, ma aggiunge anche dei costi. Chi cerca un aereo di dimensioni paragonabili con una certificazione per un solo pilota potrebbe trovare possibili alternative nel Pilatus PC-24 o nel Phenom 300e.
L'originale Citation Excel e i suoi successori, l'XLS e l'XLS+, hanno guadagnato una posizione leader nel mercato dei business jet medi leggeri per una buona ragione. I Citation offrono una combinazione vincente di comfort della cabina, dimensioni e prestazioni del motore. La cabina lunga circa 6 metri offre un ampio spazio per le gambe e sei sedili in pelle reclinabili completamente piatti.
C'è una vasta gamma di altre opzioni nel mercato dei jet di medie dimensioni. Alcuni sono anche sotto la stessa casa madre, Textron Ins. Questi includono, per esempio, l'Hawker 800XP, che può ospitare fino a 13 passeggeri e ha un raggio molto più lungo. Il modello Hawker potrebbe essere l'opzione preferita per i voli oltremare. Al di fuori della gamma di prodotti Textron, i Bombardier Learjet 40XR e 45XR competono nello stesso segmento di mercato. Entrambi hanno volumi di cabina simili e gamme comparabili. Tuttavia, poiché Bombardier ha cessato la produzione dei Learjet, si prevede che il numero di velivoli Learjet disponibili per il noleggio diminuisca.
Premi indipendenti sottolineano l'eccezionale posizione del Citation XLS/XLS+ sotto vari aspetti: Nel 2016, il popolare jet Cessna ha ricevuto il premio "Best of the Best" dalla rivista di lusso e lifestyle Robb Report. Il premio ha riconosciuto l'agilità di un jet leggero abbinato al volume della cabina di un jet di medie dimensioni. Cessna ha già ricevuto il premio "Best of the Best" come vincitore di categoria per un totale di 29 volte.
Dati dell'aereo
Dati tecnici
| Categoria di aeromobili | Midsize Business Jet (anche: Super Light Jet) |
| Fabbricante | Cessna (Textron Aviation Inc.) |
| Modello | Citation XLS/XLS+ |
| Numero di pezzi prodotti | Più di 1.000 (Serie completa 560XL, a partire da marzo 2021) |
| Inizio della produzione | XLS 2004 - 2008 XLS+ Seit 2008 |
| Motore | XLS 2 x Pratt & Whitney PW545B XLS+ 2 x Pratt & Whitney PW545C |
| Prezzo | XLS Circa 4 milioni di USD (modello usato 2008) XLS+ 14.640.000 USD (nuovo prezzo 2021) |
| Equipaggio | 2 piloti |
| Toilette | 1 (posteriore) |
Performance
| Distanza di partenza | XLS 1085 m XLS+ 1085 m |
| Fase di atterraggio | XLS 1444 m XLS+ 969 m |
| Velocità massima | XLS 802 km/h XLS+ 817 km/h |
| Raggiungere | XLS 3.683 km XLS+ 3.660 km |
| Altitudine massima di volo | 13.716 m |
Capacità
| Volume della cabina | XLS 11,9 m³ XLS+ 13,1 m³ |
| Cabina (lunghezza x larghezza x altezza) | XLS 5,66 m x 1,65 m x 1,70 m XLS+ 5,64 m x 1,68 m x 1,73 m |
Domande frequenti (FAQ)
Quanto costa un Cessna Citation XLS?
Un Cessna Citation XLS usato costa tra i 3,3 milioni di dollari per un modello del 2004 e i 4,3 milioni di dollari per un modello del 2009, mentre l'XLS+ prodotto dal 2008 ha un prezzo di 14,64 milioni di dollari secondo il listino.
Il Cessna Citation XLS è certificato per il funzionamento con un solo pilota?
No, il Cessna XLS non è certificato per il funzionamento con un solo pilota. In alternativa, potrebbe essere utilizzato il Citation Encore+, leggermente più piccolo, che è stato prodotto fino al 2011. Questo è considerato il più grande business jet che può essere pilotato da un solo pilota. D'altra parte, se state pensando di passare a un aereo a due piloti, l'XLS/XLS+ è la scelta giusta. Molti piloti apprezzano il fatto che l'ampio portafoglio Cessna permette loro di passare ad aerei più grandi a piccoli passi, senza dover cambiare il loro familiare produttore.
Come differisce il Citation XLS dall'XLS+?
Le principali differenze nei miglioramenti dei modelli di solito riguardano gli aggiornamenti dell'avionica e dei motori. Questo è il caso del Citation XLS: i motori Pratt & Whitney PW545B dell'XLS sono stati sostituiti dai più potenti PW545C nell'XLS+. Il nuovo XLS+ è quindi un po' più veloce e, grazie al controllo completamente digitale del motore (FADEC), più efficiente nei consumi. Per quanto riguarda il sistema avionico, il vecchio Honeywell Primus 1000 è stato sostituito dal Rockwell Collins Pro Line 21. Quest'ultimo ha un moderno sistema elettronico di strumenti di volo (EFIS) con quattro schermi LCD multifunzionali. Visivamente, il muso dell'XLS+ è stato modificato per migliorare l'aerodinamica durante il volo.
Quanti Citation XLS sono stati venduti finora?
Alla fine di marzo 2021, Textron (NYSE: TXT) ha annunciato la millesima consegna di un jet della serie 560XL. La serie comprende i modelli Cessna Citation Excel, Citation XLS e Citation XLS+.
Quali aeroporti possono essere serviti da un Citation XLS?
La gamma del Citation XLS permette voli diretti tra la maggior parte delle destinazioni intra-europee - per esempio da Atene a Londra. Le sue eccellenti capacità di decollo e atterraggio permettono di utilizzare piste corte come quelle degli aeroporti di Berna, Lugano e Cannes. Il Citation XLS è stato anche progettato per il ripido avvicinamento al London City Airport.
