Location jet privé Cessna Citation Latitude : le Super Midsize Jet confortable et luxueux
Le Cessna Citation Latitude (modèle 680A) fait partie de la famille des avions d'affaires de taille moyenne (Midsize Business Jets) de Cessna. Cet avion privé spacieux et luxueux est en production depuis 2014. Dans l'ordre des avions Citation par taille, le Latitude était initialement positionné entre le Citation XLS+ plus petit et le Citation Sovereign plus grand. Dans le portefeuille actuel, c’est désormais le Citation Longitude qui endosse le rôle de grand frère. Clairement le modèle Cessna Citation le plus grand, le plus lourd et avec la plus grande autonomie de vol : nombreuses de ses caractéristiques proviennent du Latitude. Par exemple, sa cabine a simplement été allongée d'une rangée de sièges supplémentaire par rapport au Latitude.
Cessna s'est lancé à la conquête du marché des avions de taille moyenne avec un nouveau jet aux performances compétitives et proposant une expérience cabine unique pour sa catégorie de prix. En tant que super midsize jet, il a des caractéristiques proches de celles d’un Midsize Jet en termes de performances et d'espace. Mais il a aussi certains extras comme une hauteur de cabine supérieure, un sol de cabine plat et une cuisine entièrement équipée. Grâce à ces avantages, un vol privé dans le Latitude offre une expérience en cabine comparable à celles qu’offrent les jets des catégories supérieures.
Dans le segment des avions d'affaires de taille moyenne, le Latitude a pris le rôle de leader pratiquement du jour au lendemain et l'a défendu année après année depuis : à ce jour, le Latitude est sans aucun doute l’avion d'affaires de taille moyenne le plus populaire au monde. En chiffres, cela se traduit par plus de 240 unités vendues à un prix d'environ 17 millions de dollars US chacune. Le Legacy 450 d'Embraer, qui possède des caractéristiques comparables, s'est vendu beaucoup moins au cours de la même période. Les spécialistes du secteur de l’aviation d’affaires indiquent que la stratégie de prix de l'avionneur américain est sans doute l’une des raisons du succès triomphal du Latitude : des réductions allant jusqu'à 20 % du tarif sont régulièrement proposées chez Cessna, alors qu'Embraer vend strictement ses avions au prix catalogue.
Dans l'ensemble, le Latitude est un avion équilibré : les experts attribuent son succès principalement à sa fiabilité, à sa polyvalence et à sa bonne autonomie de 5 000 kilomètres. Ces caractéristiques ont permis à l'entreprise d'élargir continuellement sa clientèle au fur et à mesure des années. Le Latitude a d’abord été utilisé par les voyageurs d'affaires classiques, puis par des ambulanciers européens. Désormais le Citation Latitude est même utilisé par l'armée japonaise.
Location de jet privé : les avantages du Cessna Citation Latitude
Un avion très répandu : avec près de 240 livraisons au cours des cinq premières années depuis son lancement et une part de marché qui avoisine les 40 %, le Latitude est le jet de taille moyenne de référence actuellement. Aucun modèle d'avion n'est en service plus souvent dans sa catégorie. Peu importe d'où décolle votre prochain vol privé - un Latitude est certainement à portée de main.
Fiabilité : la conception du Citation Latitude s'est appuyée sur l'expertise et l'expérience des meilleurs ingénieurs aéronautiques du monde. Avec plus de 35 millions d'heures de vol pour les avions de la famille Citation, les passagers et les pilotes savent qu’ils peuvent compter sur l'un des avions d'affaires les plus fiables lorsqu'ils montent à bord du Latitude. L'avion ne comporte que les meilleurs composants, notamment les turbines PW306D de Pratt & Whitney Canada et le populaire système avionique G5000 de Garmin.
Flexibilité des performances : les exploitants d'aéronefs et les voyageurs apprécient la flexibilité de ce spacieux jet de luxe : pouvant accueillir une charge utile maximale élevée, le jet peut transporter davantage de passagers, de bagages ou de marchandises si nécessaire. Grâce à un atterrissage optimal sur de courtes distances, l’avion peut desservir aussi bien les grands aéroports que les petits aéroports régionaux reculés.
Cabine silencieuse : pour les voyageurs d'affaires, un vol confortable ou productif signifie également minimiser les sources de distraction. Dans le Citation Latitude, cette exigence a été satisfaite par une cabine particulièrement silencieuse. Les grands voyageurs expérimentés comparent le voyage en avion dans le Latitude à une promenade dans une voiture électrique : les vibrations et les bruits habituels d'un moteur à combustion interne sont pratiquement imperceptibles.
Confortable : en commençant par le sol plat de la cabine, en passant par sa hauteur et sa largeur généreuses, jusqu'au cockpit spacieux : le confort du Citation Latitude est l’une des véritables forces de cet avion. L'espace supplémentaire entre les sièges et les toilettes est également apprécié pour les longs voyages d'affaires. Contrairement à certains concurrents, Cessna tient pleinement ses promesses de confort présentes dans ses brochures marketing.
Location jet privé : les inconvénients du Cessna Citation Latitude
Une bonne autonomie mais qui n’est pas exceptionnelle : Cessna s’est davantage concentré sur la conception d’un ensemble équilibré pour le Latitude que sur des performances exceptionnelles dans un domaine en particulier. Si la destination de voyage prévue dépasse de peu la portée du Latitude, certains modèles concurrents peuvent constituer une alternative judicieuse. Par exemple, l'Embraer Legacy 450 vole environ 320 kilomètres de plus avec un réservoir plein.
Il pourrait être plus rapide : si votre priorité est de voler le plus rapidement possible vers votre destination, le Legacy 450 de l'avionneur brésilien est un avion plus rapide. Avec une vitesse de croisière supérieure d'environ 50 km/h, le Legacy parcourt la même distance en moins de temps que le Citation.
Le Citation Latitude (modèle 680A) est le modèle le plus populaire dans le segment de marché des Super Midsize Jets. Volant vers des destinations à des distances pouvant aller jusqu'à 5000 kilomètres, avec deux pilotes, il peut transporter jusqu'à neuf passagers. Il combine des performances fiables et compétitives avec un confort et un luxe inégalés.
Sur le marché des jets de taille moyenne, il n'existe que quelques alternatives comparables : l'Embraer Legacy 450, qui a été mentionné à plusieurs reprises, est capable de performances comparables même s’il est moins présent sur le marché. Pour ce qui concerne le prix, le prédécesseur officieux du Latitude - le Citation Sovereign - pourrait également être pris en considération : il s’agit d’une option de location moins coûteuse. Le Sovereign était en production jusqu'en 2013. En raison de son plus grand âge, il est moins moderne, il faudra donc accepter des restrictions en matière de confort et d'équipements dans le cockpit si vous décidez de le louer.
Plutôt que des prix de design, Cessna célèbre plutôt le formidable succès commercial du Latitude depuis le début de sa jeune histoire : en 2020, pour la cinquième année consécutive, le Cessna Citation Latitude est arrivé en tête de la liste de la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) en tant qu’avion d'affaires de taille moyenne le plus livré.
Données de l'avion / Données techniques
| Catégorie d'avion | Midsize Jet |
| Constructeur | Cessna (Textron Aviation Inc.) |
| Modèle | Citation Latitude |
| Nombre d’unités produites | Un peu moins de 240 (le 27.08.2020) |
| Début de la production | Depuis 2014 |
| Moteur | Pratt & Whitney PW306D1 |
| Prix | 19,1 millions USD (nouveau prix, augmenté en 2021) |
| Equipage | 2 Pilotes |
| Toilettes | x1 (à l’arrière) |
Performances
| Distance de décollage | 1092 m |
| Distance d'atterrissage | 756 m |
| Vitesse maximale | 826 km/h |
| Autonomie | 5.000 km |
| Altitude maximale de vol | 13.716 m |
Capacité
| Capacité en passagers | 9 |
| Charge utile maximale avec réservoir plein | 454 kg |
| Capacité de la variante de location la plus courante | 9 |
Cabine
| Volume de la cabine | 30,0 m³ |
| Cabine (longueur x largeur x hauteur) | 6,6 m x 1,96 m x 1,8 m |
Questions fréquemment posées (FAQ)
Combien coûte un Cessna Citation Latitude ?
Le prix d'un Cessna Citation Latitude varie entre environ 12,5 millions de dollars pour un exemplaire d'occasion de 2017 et 17,75 millions de dollars pour le dernier modèle avec la configuration de base. Comme il s'agit d'un jet privé récent, il est peu présent sur le marché des modèles d'occasion et la fourchette de prix est donc réduite.
Le Cessna Citation Latitude est-il certifié pour le pilotage par un seul pilote ?
Non, comme les jets concurrents de taille comparable (par exemple, le Legacy 450), le Latitude doit être piloté par deux pilotes. Comme alternative monopilote pour les vols plus courts, Cessna propose actuellement le CJ4 Gen2, beaucoup plus petit.
En quoi le Citation Latitude diffère-t-il du Legacy 450 ?
À première vue, les deux modèles se distinguent principalement par leurs winglets qui sont différents et par l'empennage horizontal élevé du Legacy 450. Comme l'ensemble de la flotte Citation, le Latitude a l’avantage d’avoir un extérieur très moderne. Les deux jets de taille moyenne sont en revanche similaires en termes de capacité de passagers : les deux modèles peuvent accueillir deux pilotes et jusqu'à neuf passagers. En matière d'autonomie, l'Embraer est légèrement supérieur : il vole vers des destinations jusqu'à 320 kilomètres plus éloignées que le Cessna.
Combien d'avions Citation Latitude ont été vendus jusqu'à présent ?
Au cours des cinq années écoulées depuis la première livraison à un client en 2015, près de 240 avions Citation Latitude ont été livrés. Selon Cessna, cela représente plus de 40 % de toutes les livraisons de jets de taille moyenne au cours de cette période. Au total, le Latitude a enregistré plus de 320 000 heures de vol depuis son lancement.
Quels aéroports peuvent être desservis par un Citation Latitude ?
Grâce à des caractéristiques techniques sophistiquées, l’avion d'affaires peut décoller et atterrir dans des aéroports avec des pistes courtes. Cette prouesse est rendue possible, entre autres, par sa grande envergure qui lui permet une approche à basse vitesse et raccourcit sa distance de freinage au sol. À titre d’exemple, le Latitude peut atterrir facilement dans les petits aéroports suivants : London City, Lugano et Aspen.
