Cinq faits que vous ignorez sur les vols à bord du polyvalent Pilatus PC-12
Voici cinq bonnes raisons de voler avec le couteau suisse de l'aviation privée :
Avec sa première mise en service en 1994 et plus de sept millions d'heures de vol, cet avion a fait ses preuves en matière de sécurité. Les PC-12 sont utilisés dans le monde entier par des pilotes propriétaires, des sociétés, des affréteurs de jets, des ambulances aériennes, des fournisseurs de services de fret et des organismes chargés de faire appliquer la loi.
Le PC-12 peut décoller ou atterrir dans des aéroports internationaux, de petits aéroports régionaux ou des pistes improvisées en terre, en gravier ou en herbe. Le dernier PC-12 NGX est conçu pour pouvoir accéder à 21 300 aéroports dans le monde et peut utiliser des pistes très courtes d’une longueur ne dépassant pas 758 mètres (2485 pieds). Grâce à cette flexibilité opérationnelle, le PC-12 peut vous rapprocher de votre destination et vous faire gagner du temps. Avec une autonomie de 1 803 nm (3 339 km), vous pouvez voler sans escale depuis Genève jusqu’à pratiquement n'importe quelle destination européenne, y compris l'Islande. Il est également possible d’atteindre l'Afrique du Nord.
Prête à transporter tout ce dont vous avez besoin pour votre voyage, la soute unique du PC-12 fait du chargement et du déchargement un jeu d'enfant. La règle de base pour cet avion est « si ça rentre, ça vole ». Il y a de la place pour les bagages, les équipements sportifs et même une moto. La soute est également accessible depuis la cabine en vol.
Il y a également beaucoup de place pour les passagers. La cabine spacieuse peut accueillir jusqu'à douze passagers en cas de besoin et peut accueillir 6 à 8 passagers confortablement dans la configuration standard.
Le PC-12 peut être un choix rentable grâce à sa faible consommation de carburant et à sa certification monopilote.
Le dernier PC-12 NGX a été redessiné pour offrir un confort encore plus exceptionnel aux passagers, avec une luxueuse cabine BMW Designworks dotée de sièges entièrement inclinables, de toilettes à chasse d'eau entièrement fermées dans la partie avant, et de fenêtres dix pour cent plus grandes. L'activation du mode hélice lente de cet avion permet de réduire considérablement le bruit en cabine, qui est habituellement un des inconvénients des vols en avions à hélice. La garniture de toit et la répartition de l'air dans la cabine offrent plus d'espace pour la tête des passagers, un meilleur refroidissement de la cabine et moins de bruit. La hauteur de la cabine est de 1,47 mètre et sa largeur est de 1,52 mètre. La soute à bagages mesure 1,35 mètre sur 1,32 mètre.
Comme il se doit, pour un avion fabriqué en Suisse, le Pilatus est un excellent choix d'avion pour les voyages dans les Alpes. Il peut décoller et atterrir à l'aérodrome de Saanen (LSGK), à quelques minutes seulement de Gstaad. Il peut également emmener les visiteurs à l'aérodrome de Buochs (BXO), plus proche du Forum économique mondial. Les passagers peuvent aussi voler jusqu'à l'aéroport de Lausanne-Blécherette (QLS), à seulement un kilomètre du centre-ville de Lausanne, au bord du lac Léman.
Parmi les autres destinations populaires convenant parfaitement à cet avion, citons l'aéroport d'Arcachon - La Teste-de-Buch (XAC) sur la Côte Basque ; l'aéroport de Marina di Campo (EBA) sur l'île méditerranéenne italienne d'Elbe et l'aéroport Rémy de Haenen (SBH) au bord de la plage sur l'île française de Saint-Barthélemy dans les Caraïbes. Le PC-12 est également un avion très utilisé pour les vols directs vers les lodges de safari en Afrique du Sud.
Quels que soient vos projets, le PC-12 est le roi de la polyvalence. Contactez un conseiller LunaJets pour trouver l'avion idéal pour un voyage confortable, sûr et mémorable.