Cinque informazioni rapide sul volo del flessibile Pilatus PC-12
Ecco cinque ottimi motivi per volare con il coltellino svizzero dell'aviazione privata:
Con la sua prima entrata in servizio nel 1994 e oltre sette milioni di ore di volo, questo aereo ha una comprovata sicurezza. I PC-12 sono apprezzati in tutto il mondo da piloti proprietari-operatori, aziende, operatori charter, ambulanze aeree, fornitori di servizi cargo e agenzie di polizia.
Il PC-12 può decollare o atterrare in aeroporti internazionali, regionali più piccoli o su piste di atterraggio improvvisate in terra battuta, ghiaia o erba. L'ultimo PC-12 NGX è in grado di volare in 21.300 aeroporti in tutto il mondo e può utilizzare piste fino a 2.485 piedi (758 metri). Grazie a questa flessibilità operativa, il PC-12 può portarvi più vicino alla vostra destinazione e farvi risparmiare tempo di viaggio. Con un raggio d'azione di 1.803 miglia nautiche (3.339 km), è possibile volare senza scalo da Ginevra verso qualsiasi destinazione europea, compresa l'Islanda. Può anche raggiungere il Nord Africa.
Pronto a trasportare tutto ciò che vi serve per il vostro viaggio, l'esclusivo portellone di carico del PC-12 rende le operazioni di carico e scarico del vano di carico un gioco da ragazzi. La regola generale per questo aereo è "se ci sta, vola". C'è spazio per i bagagli, l'attrezzatura sportiva e persino per una moto. Il vano di carico è accessibile anche dall'interno della cabina durante il volo.
C'è spazio anche per i passeggeri. La spaziosa cabina può ospitare fino a dodici passeggeri in caso di necessità e può ospitare comodamente da 6 a 8 passeggeri nella configurazione standard.
Il PC-12 può essere una scelta economicamente vantaggiosa grazie al consumo di carburante ridotto e alla certificazione per un solo pilota.
L'ultimo PC-12 NGX è stato riprogettato per garantire il massimo comfort ai passeggeri, con una lussuosa cabina BMW Designworks dotata di sedili executive completamente reclinabili, una toilette a risciacquo completamente chiusa nella parte anteriore della cabina e finestrini più grandi del 10%. L'attivazione della modalità "elica lenta" di questo aeromobile consente di ridurre in modo significativo la rumorosità della cabina, uno degli svantaggi del volo su un aereo turboelica. L'headliner e la distribuzione dell'aria in cabina offrono un maggiore spazio per la testa dei passeggeri, un migliore raffreddamento della cabina e una minore rumorosità. L'interno della cabina offre 1,47 metri di spazio per la testa e 1,52 metri di larghezza. Il vano di carico misura 1,35 metri per 1,32 metri.
Come si conviene a un aereo di fabbricazione svizzera, il Pilatus è un'ottima scelta per i viaggi alpini. Può operare dall'aeroporto di Saanen (LSGK), a pochi minuti da Gstaad. Può anche portare i visitatori più vicino all'aerodromo di Buochs (BXO), più vicino al World Economic Forum. Oppure i passeggeri possono volare con il PC-12 fino all'aeroporto di Losanna-Blécherette (QLS), a solo un chilometro dal centro di Losanna sul Lago di Ginevra.
Altre destinazioni popolari che si adattano perfettamente a questo velivolo sono l'aeroporto di Arcachon - La Teste-de-Buch (XAC) nella Costa Basca; l'aeroporto di Marina di Campo (EBA) sull'isola d'Elba, nel Mediterraneo italiano; l'aeroporto Rémy de Haenen (SBH) sulla spiaggia dell'isola caraibica francese di St Barthelemy. Il PC-12 è anche una scelta popolare per i voli diretti ai Safari Lodge in Sudafrica.
Qualunque siano i vostri piani, il PC-12 è il re della versatilità. Contattate un consulente LunaJets per trovare l'aereo giusto per un viaggio confortevole, sicuro e memorabile.