Noleggia un jet privato Gulfstream
Il produttore di velivoli Gulfstream - ufficialmente Gulfstream Aerospace - è un rispettato produttore americano di business jet con sede a Savannah, in Georgia. Gulfstream è una filiale interamente controllata dall'appaltatore della difesa General Dynamics, le cui azioni sono quotate alla Borsa di New York (simbolo: GD). Gulfstream sta per "Made in USA" e utilizza anche i cosiddetti centri di completamento in Wisconsin, Georgia, Texas e California per parti della produzione finale dei suoi lussuosi jet privati.
Basata su un aereo da trasporto militare bimotore, l'azienda predecessore della Gulfstream, la Grumman Aerospace Corporation, ha lavorato allo sviluppo di una nuova classe di business jet dalla fine degli anni 40. A partire dal 1959, il Grumman Gulfstream I (G-159) fu introdotto sul mercato e venduto circa 200 volte nei successivi 10 anni. Il Gulfstream I ha segnato l'inizio dell'ascesa dell'azienda per diventare un giocatore rispettato nell'aviazione d'affari. Oggi, Gulfstream è considerato il più grande produttore mondiale di business jet, davanti a Bombardier.
Rispetto al suo concorrente Bombardier, le famiglie di aerei di Gulfstream coprono anche un ampio spettro: la flotta copre gamme tra 6.667 e 13.890 chilometri e ospita comodamente fino a 13 passeggeri, a seconda della configurazione. I miliardari statunitensi Jeff Bezos, Bill Gates ed Elon Musk e la stella del calcio portoghese Cristiano Ronaldo sono clienti dichiarati di Gulfstream e fan degli jet esclusivi.
Noleggiare un jet privato Gulfstream: Dati chiave del costruttore di aerei
Prestigiosa azienda americana con oltre 60 anni di esperienza nella fabbricazione di jet privati tecnologicamente avanzati
Filiale dell'appaltatore della difesa General Dynamics
Più di 2.000 aerei prodotti
8,075 miliardi di dollari di entrate nel segmento aerospaziale (2020)
Circa 13.000 dipendenti (2020)
L'ammiraglia G700 utilizza il motore Pearl 700 sviluppato da Rolls-Royce Germania
La casa madre General Dynamics (GD) è quotata alla Borsa di New York, ma le azioni sono scambiate anche nelle principali borse tedesche.
Il jet da combattimento più utilizzato fino ad oggi, l'F-16, è stato sviluppato da General Dynamics e prodotto fino al 1993.
Vincitore di vari "The International Yacht & Aviation Awards
2019 The Design Society Award (G650ER)
2021 Interior Design/VIP Completamento (G500)
2020 Posti a sedere (G700)
2018 Design Jet Privato (G600)
2017 Design del jet privato (G650ER)
Direzione dell'azienda: Mark L. Burns, (Presidente)
L'ascesa di Gulfstream per diventare il principale produttore di jet privati al mondo
Il primo Gulfstream - ufficialmente Grumman Gulfstream I (GI) - era un turboprop e stabilì nuovi standard nel nascente segmento dei business jet. Deliziato dal suo successo commerciale, il Grumman Gulfstream II fu il primo business jet a motore a essere sviluppato. Il motore più potente permise velocità di crociera e gamme più elevate. Nel 1975, non c'era un business jet più veloce.
Lo sviluppo del Gulfstream III inizialmente si fermò a causa di una flessione del mercato accoppiato con l'alto prezzo di base del jet. Dopo una fusione e una successiva acquisizione, fu continuato sotto la società Gulfstream American. Lo scopo del progetto era quello di servire le crescenti richieste del mercato per viaggi d'affari più efficienti in termini di tempo verso destinazioni sempre più lontane. Quando fu consegnato per la prima volta nel 1980, Gulfstream stabilì nuovamente degli standard: il GIII fu il primo business jet a sorvolare entrambi i poli.
Meno di cinque anni dopo, Gulfstream ha posto una nuova traguardo nell'aviazione d'affari: Ail fine di essere preparati per regolamenti ambientali internazionali più severi, il GVI si preoccupava principalmente di aumentare l'efficienza. Questo è stato raggiunto attraverso il primo utilizzo di un sistema di gestione del volo per il volo controllato dal computer. Oltre ad aumentare l'efficienza del carburante, ha reso il lavoro più facile per i piloti. Questa era una novità nell'aviazione civile a metà degli anni '80.
Anche la struttura aziendale rimase dinamica: per raccogliere capitale per lo sviluppo del GVI, l'azienda, rinominata nel frattempo Gulfstream Aerospace Corporation, si quotò in borsa. Non da ultimo grazie al suo riuscito adattamento ad un ambiente di mercato dinamico, Gulfstream è considerato il principale produttore mondiale di jet privati. Quando Gulfstream è stata acquistata dal contraente della difesa General Dynamics nel 1999, la quota di mercato del produttore di business jet era di circa il 60%.
Il portafoglio odierno di Gulfstream Business Jet
Attualmente, la flotta di Gulfstream comprende 7 famiglie di aerei:
G700: Il fiore all'occhiello di lusso è disponibile dal 2021 e promette la cabina più spaziosa di qualsiasi business jet. Le prime consegne sono previste per il 2022.
G650/G650ER: è più efficiente in termini di tempo verso destinazioni lontane di tutti i concorrenti. Il detentore del record mondiale per la più veloce circumnavigazione della terra è in produzione dal 2012.
G600: Il jet a lungo raggio introdotto nel 2014 è noto per il suo cockpit tecnologicamente avanzato "Symmetry Flight Deck". Fino a 19 passeggeri volano comodamente e in sicurezza verso destinazioni lontane nel G600.
G500: Facilmente riconoscibile per le sue ali di forma aerodinamica, il G500 ospita fino a 19 passeggeri in tre aree di soggiorno. La cabina è considerata la più silenziosa nel settore dell'aviazione d'affari.
G550: Prestazioni accertate combinate con una configurazione flessibile è ciò che offre il G550. Grazie al suo elevato carico utile massimo per la sua classe, è adatto anche al trasporto di bagagli pesanti o di merci.
G280: L'agile G280 è in grado di gestire gli scenari più impegnativi, dalle piste corte agli aeroporti con scarsa visibilità e ad alta quota. I motori ad alta spinta e i sistemi standard di autothrottle e autobrake assicurano un volo tranquillo.
Domande frequenti (FAQ)
Quanto costa un Gulfstream Business Jet?
Il più piccolo Gulfstream Jet G280 è disponibile usato a partire da circa 12 milioni di dollari. Nuovo, il jet di medie dimensioni costa circa 25 milioni di dollari. L'ammiraglia Gulfstream, il G700, invece, costa 75 milioni di dollari nuovo, il che lo rende il jet privato più costoso del mondo - a partire dal 2021. Il più grande jet del concorrente Bombardier, il Global 7500, con un prezzo di 73 milioni di dollari, ha comunque un prezzo simile.
Quanti business jet costruisce Gulfstream Aerospace all'anno?
Dal 2018 al 2020, Gulfstream ha consegnato tra 121 e 147 aerei:
| Anno | Jets consegnati (totale) | Jets a cabina grande consegnati | Jets di medie dimensioni consegnati |
|---|---|---|---|
| 2018 | 121 | 93 | 29 |
| 2019 | 147 | 114 | 33 |
| 2020 | 127 | 105 | 22 |
Dove vengono costruiti i jet Gulfstream?
Tutte le famiglie di aeromobili sono prodotte presso la sede centrale di Gulfstream a Savannah, in Georgia. L'installazione degli interni della cabina, la verniciatura dell'aereo e l'installazione dell'avionica vengono effettuate anche nei siti americani di Appleton (Wisconsin), Brunswick (Georgia), Dallas (Texas) e Long Beach (California).
Quali motori vengono utilizzati negli aerei Gulfstream?
Gulfstream utilizza nella sua flotta motori Honywell, Pratt & Whitney e Rolls-Royce.
| Aeroplano | Rotore |
|---|---|
| G280 | Honeywell HTF7250G |
| G550 | Rolls-Royce BR710 |
| G500 | Pratt & Whitney PW814GA |
| G600 | Pratt & Whitney PW815GA |
| G650/G650ER | Rolls-Royce BR725 |
| G700 | Rolls-Royce Pearl 700 |
