Gulfstream G650 Charter: Alquile el líder de los aviones privados de negocios
Ventajas de un Gulfstream G650 como avión de alquiler:
Largo alcance: El G650 lleva a los viajeros hasta los destinos más lejanos. Al estilo de los jet privados, no se limita a los aeropuertos masivos internacionales. El G650 también aterriza cómodamente en aeropuertos pequeños o remotos, entre otras cosas por su capacidad de aproximación empinada.
Velocidad máxima: El moderno Long Range Jet alcanza una velocidad máxima de 1.133 km/h. Sólo unos pocos aviones civiles han viajado más rápido. El G650 sigue ostentando el récord de velocidad en la circunnavegación más rápida de la Tierra en dirección oeste en un avión no supersónico. El vuelo duró 41 horas y siete minutos.
Cabina espaciosa: Con una altura de cabina de 1,91 metros, una anchura de 2,49 metros y una longitud de 14,27 metros, el G650 ofrece mucho más que un poco de espacio extra para las piernas. Dependiendo de la configuración, se dispone de 19 cómodos asientos y 10 camas. La cabina se puede dividir en hasta cuatro zonas de estar. Permite un espacio suficiente para trabajar, comer, divertirse o relajarse sin ser molestado.
Clima agradable en la cabina: Gracias a una tecnología especial para la circulación del aire, el aire de la cabina del avión se cambia por aire fresco cada 2 minutos. Una presión de cabina comparativamente baja en el G650 también facilita el suministro de oxígeno. Por lo tanto, uno puede optar por concentrarse o relajarse mejor durante el tiempo de vuelo y llegar al destino de forma más descansada.
El avión más popular del sector: El G650 es el avión privado estrella de Gulfstream Aerospace y uno de los aviones privados más solicitados del mundo. Un confort inigualable, la tecnología más avanzada y las mejores prestaciones hacen que viajar en avión sea una experiencia exclusiva. Los que buscan lo mejor de todo lo encontrarán en el Gulfstream G650.
Desventajas de un Gulfstream G650 como avión de alquiler:
Sobredimensionado para trayectos cortos: El Gulfstream G650 muestra sus ventajas especialmente en los vuelos de larga distancia. La elevada altitud máxima de navegación puede ser un obstáculo en los vuelos cortos. La velocidad y la autonomía también son menos importantes cuando se viaja a destinos más cercanos.
La exclusividad tiene su precio: ¿A quién no le gusta viajar como Elon Musk? La popularidad del G650 se ha convertido en una alta demanda, lo que se refleja en su disponibilidad y precio. En los primeros años, incluso los posibles compradores de este avión de negocios de 65 millones de dólares se quejaban de tiempos de espera de hasta tres años antes de la entrega. Sin embargo, un corredor experimentado, bien conectado y comprometido (casi) siempre conseguirá organizar un viaje en el avión deseado.
Sin duda, el G650 es uno de los mejores aviones de negocios que se han fabricado en todos los aspectos. Incluso después de 13 años en el mercado, el avión de negocios no ha perdido su popularidad. Aunque los competidores de Bombardier y Embraer se han puesto al día con modelos similares, el G650 sigue siendo considerado el modelo de oro en su clase. Además de su posición dominante en el mercado, los premios regulares también subrayan la viabilidad futura del fabricante de aviones estadounidense: en 2014, Gulfstream recibió el codiciado Collier Trophy por el G650, un premio anual otorgado por la Asociación Nacional de Aeronáutica (NAA) estadounidense. Rinde homenaje a los mayores avances en el ámbito aeroespacial. En 2019, Gulfstream recibió el Sustainability Leadership Award del Business Intelligence Group por su iniciativa de desarrollar un combustible de aviación sostenible.
Ficha técnica del Gulfstream G500
Dato | Información |
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Categoría de avión | Long Range Jet |
Fabricante | Gulfstream Aerospace Corporation |
Modelo | G650 |
Número de unidades producidas | 436 (Diciembre 2020) |
Inicio de la producción | 2008 |
Motor | 2 x Rolls-Royce BR725 |
Precio | A partir de 68.500.000 USD |
Tripulación | 2 Pilotos |
Aseo | 2 (1 x delante, 1 x trastera) |
Rendimiento
Dato | Información |
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Distancia de despegue | 1.786 m |
Distancia de aterrizaje | 970 m |
Velocidad máxima | 1.133 km/h |
Gama | 12.964 km |
Altitud máxima de vuelo | 15.545 m |
Capacidad
Dato | Información |
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Capacidad de pasajeros | 19 |
Carga útil máxima con el depósito lleno | 816 kg |
Capacidad de la variante de alquiler más común | 14 |
Medidas
Espacio | Medidas |
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Volumen de la cabina | 60,54 m³ |
Cabina (largo x ancho x alto) | 14,27 m x 2,49 m x 1,91 m |
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Cuánto cuesta un Gulfstream G650?
El precio de un G650 totalmente equipado de Gulfstream Aerospace es de 68,5 millones de dólares si se compra directamente al fabricante. En cambio, el G650ER, de mayor alcance, cuesta 70,5 millones de dólares.
¿Quién tiene un Gulfstream G650?
El Gulfstream G650 está considerado el modelo de oro de la aviación de negocios. Por ello, no es de extrañar que entre los propietarios de este popular avión de negocios se encuentren algunas de las principales celebridades internacionales: Empezando por el dueño de Tesla, Elon Musik, pasando por el fundador de Amazon, Jeff Bezos, y la presentadora del programa de entrevistas Oprah Winfrey, hasta el director de cine Steven Spielberg. Todos ellos están orgullosos de ser propietarios del espacioso jet de lujo.
¿En qué se diferencia el G650 del G650ER?
La principal diferencia entre el G650 y el Gulfstream G650ER es el tamaño de los depósitos de combustible. En marzo de 2014, el G650ER se anunció como una versión de rango extendido en la Convención y Exposición Europea de Aviación de Negocios (EBACE). Con el depósito lleno, vuela unas 500 millas náuticas (926 kilómetros) más.
¿Cuántos Gulfstream G650 se han vendido hasta ahora?
Tal y como anunció la empresa matriz General Dynamics (GD) en una teleconferencia pública de resultados financieros en enero de 2021, a finales de 2020 había 436 aviones G650 en servicio. Gulfstream ha confirmado que la demanda continúa, aunque con un ligero descenso.
¿A qué aeropuertos puede llegar un G650?
Como el G650 pesa menos de 100.000 libras (unas 45 toneladas), puede aterrizar en aeropuertos más pequeños como el de Teterboro, en Nueva Jersey, cerca de la ciudad de Nueva York, afirma el fabricante. De este modo, se pueden evitar aeropuertos frecuentemente congestionados, como el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (Nueva York) o el Aeropuerto Internacional O'Hare (Chicago). Esta familia de aviones también cuenta desde 2019 con la certificación de la FAA para la capacidad de aproximación pronunciada, que permite el despegue y el aterrizaje desde el London City Airport.