Embraer Legacy 600 Charter: Alquile el popular Large Jet
Desde el exterior, el Legacy 600 recuerda a las familias de aviones regionales de Embraer ERJ 145 y 135, en las que se basa. Sin embargo, gracias a los depósitos de combustible adicionales y a la mejora de la aerodinámica, el avión tiene una mayor autonomía. La cabina está equipada con el popular sistema de aviónica Honeywell Primus Elite. El avión privado tiene capacidad para 13 personas, repartidas en tres amplias zonas de la cabina. 22 ventanas con una superficie total de unos 2,65 metros cuadrados proporcionan una gran cantidad de luz natural en la cabina y unas vistas impresionantes. La experiencia de lujo en la cabina se completa con los confortables asientos reclinables, una cocina totalmente equipada y un gran aseo.
La génesis de los Legacy Jets: A finales de la década de 1990 y principios de la de 2000, los precios de los billetes de los vuelos de negocios y de primera clase aumentaron rápidamente y se acercaron cada vez más a las tarifas aéreas privadas. Cada vez más viajeros de negocios empezaron a volar de forma privada, lo que también llevó a un aumento de la demanda de aviones privados. Para satisfacer el aumento de la demanda, muchos fabricantes de aviones comenzaron a desarrollar nuevos modelos, como el Learjet 40/45, el Challenger 850, el Global 5000, el Gulfstream G550 y el Hawker 4000.
Pero los fabricantes de aviones comerciales también reconocieron el potencial del mercado y desarrollaron sus propias familias de jets privados, como el programa Business Jet de Boeing y el programa Corporate Jet de Airbus. Embraer también vio la oportunidad de entrar en el lucrativo segmento de mercado y comenzó a desarrollar una variante de avión de negocios de su exitosa familia de aviones regionales ERJ.
El Legacy 600 también es popular entre los famosos, lo que lo convierte en un avión privado especialmente prestigioso. El amante más famoso del Legacy es el famoso futbolista portugués Cristiano Ronaldo, que ha fletado con frecuencia un Legacy 600. La banda de pop estadounidense Maroon 5 es conocida por utilizar el jet en sus giras. Por último, se dice que el piloto mexicano de Fórmula 1 Sergio Pérez también viaja ocasionalmente con su equipo en el espacioso jet de lujo.
Ventajas de un Embraer Legacy 600 como avión de alquiler:
Configuración de cabina flexible: El Legacy 600 tiene tres zonas de cabina, lo que permite la privacidad, así como el entretenimiento y la comodidad. Esto da a los pasajeros una variedad de opciones sobre cómo quieren pasar su tiempo de vuelo: Ya sea para trabajar de forma productiva, ver la televisión o cenar con clase, el Legacy 600 no deja nada que desear.
El legendario avión de negocios: el Legacy de Embraer es un avión privado icónico y legendario que ha sido un elemento básico en la aviación privada desde que entró en servicio en 2002. Los pilotos lo aprecian por su rendimiento y fiabilidad, mientras que los pasajeros lo adoran por su amplio salón y su lujoso interior. No es de extrañar que también sea tan popular entre los famosos. Y si está a la altura de Cristiano Ronaldo, también debería satisfacer a la gran mayoría de los viajeros de negocios.
Vendedor popular: El Legacy 600 es uno de los aviones chárter privados más populares. Con más de 300 en funcionamiento en todo el mundo, el Legacy más cercano rara vez está a más de una hora de vuelo. Es popular como avión de negocios y como avión privado exclusivo.
Variante Legacy 650 para un 15% más de alcance: El mayor alcance del Legacy 650 es una ventaja significativa para los viajeros que se sienten limitados por el alcance del Legacy 600. El 15% adicional permite al Legacy 650 volar directamente a muchos destinos más lejanos. Esto lo convierte en una excelente opción para los vuelos más largos, por ejemplo, entre los principales centros de negocios.
Red de servicio global: La red de servicio global de Embraer Executive Jets es otra ventaja de peso a la hora de alquilar un avión Embraer. Proporciona a los operadores un fácil acceso a un equipo de especialistas que pueden proporcionar asistencia directa y experta para muchos problemas o preguntas. Los clientes de los vuelos chárter se benefician de una mayor fiabilidad y pueden relajarse más cuando vuelan en un avión privado con el mejor mantenimiento.
Desventajas de un Embraer Legacy 600 como avión de alquiler:
Espacio limitado al techo: El espacio limitado para la cabeza puede ser una desventaja para las personas altas, ya que tienen que agacharse para no golpearse la cabeza. Esto puede resultar incómodo, ya que no pueden moverse tan libremente como quisieran. Con una altura de cabina de 192 centímetros, el Gulfstream G280 ofrece diez centímetros más y podría ser una posible alternativa para personas altas.
Modelos más nuevos con más potencia: La producción de la serie Embraer Legacy se interrumpió en 2020. En su lugar, Embraer sacó el Praetor 500 y el Praetor 600 como innovaciones más contemporáneas. Estos nuevos aviones Embraer son significativamente más potentes y podrían ser una opción interesante para los pasajeros que buscan la opción de viaje más rápida.
En general, el Legacy 600 es un avión versátil y popular para viajes privados. Aunque es uno de los aviones más antiguos de su categoría, sigue teniendo un aspecto muy moderno y cuenta con muchas de las comodidades que cabría esperar en un avión del siglo XXI. Es espacioso, cómodo y moderno, por lo que es perfecto para los vuelos de larga distancia. La posibilidad de convertir los asientos en camas lo convierte en una excelente opción para los vuelos nocturnos. La espaciosa cabina sigue ofreciendo mucho espacio para moverse, incluso cuando está totalmente ocupada. El maletero es significativamente más grande que la mayoría de sus competidores. Esto hace que sea una buena opción para aquellos que necesitan llevar mucho equipaje.
El Informe Hurun ha nombrado al Legacy 600 la estrella entre los grandes reactores de negocios en sus premios "Best of the Best". El premio se concedió al avión por su innovación y diseño, lo que lo convierte en una gran opción para quienes buscan una experiencia de vuelo de lujo. Este premio es la culminación del gran éxito comercial y de los excelentes comentarios de pilotos y pasajeros que los constructores de aviones han recibido a lo largo de los años.
Los viajeros que busquen un avión fiable, eficiente y seguro deberían considerar el Legacy 600.
Datos de la aeronave / Datos técnicos (variante Legacy 600)
Categoría de avión | Large Jet |
Fabricante | Embraer |
Modelo | Legacy 600 |
Número de unidades producidas | 96 Legacy 600 |
Inicio de la producción de la serie | 2002 |
Motor | 2 x Rolls-Royce AE 3007A1E |
Precio | 26 Milliones US-Dollar (Precio básico nuevo) |
Tripulación | 2 Pilotos |
Aseos | 1 (trasera) |
Performance
Ruta de despegue | 1.711 m |
Distancia de aterrizaje | 818 m |
Velocidad máxima | 850 km/h |
Rango | 5.650 km |
Altitud máxima de vuelo | 12.497 m |
Capacidad
Capacidad de pasajeros | 14 |
Carga útil máxima con el depósito lleno | 683,5 kg |
Capacidad de la variante de alquiler más común | 13 |
Cabina
Volumen de la cabina | 46,8 m³ |
Cabina (largo x ancho x alto) | 12,92 m x 2,1 m x 1,82 m |
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Cuánto cuesta un Embraer Legacy 600?
Dependiendo de numerosos factores, el precio medio de un Embraer Legacy 600 de segunda mano oscila entre los 6 y los 7 millones de dólares. El precio del modelo más joven, el Embraer Legacy 650, es de 16 a 20 millones de dólares estadounidenses para un ejemplar de los últimos cinco años de producción (2015 a 2019).
¿Está el Embraer Legacy 600 certificado para operar con un solo piloto?
No. El Embraer Legacy 600 no está certificado para operar con un solo piloto. Esto significa que siempre debe haber dos pilotos a bordo para volar la aeronave.
El Embraer Phenom 300 podría ser una posible alternativa si la operación con un solo piloto es un criterio de chárter no negociable. Es ligeramente más pequeño y transporta hasta 11 pasajeros con comodidad y con el mismo estilo.
¿En qué se diferencia el Embraer Legacy 600 del Embraer Praetor 600?
El Legacy 600, que dejó de producirse en 2020, preparó el camino para la generación sucesora del Praetor 600, por lo que es de esperar que Embraer se centre en las mejoras del sucesor sin decir adiós a lo probado. En primer lugar, veamos las similitudes: Ambos aviones pueden cruzar fácilmente el Atlántico y volar desde Fráncfort o Múnich a Nueva York sin dificultad. Entre las áreas que Embraer ha mejorado considerablemente con el Praetor 600 están el rendimiento, la velocidad, la eficiencia y, como consecuencia lógica, la autonomía. Sin embargo, el Legacy sigue siendo líder en dimensiones interiores: Es significativamente más largo y tiene un mayor volumen de cabina. Por último, al comparar las dos opciones de chárter, es importante tener en cuenta que el precio del chárter por hora de un avión nuevo como el Praetor 600 suele ser bastante más alto.
¿Cuántos aviones Embraer Legacy 600 se han vendido hasta ahora?
Entre 2002 y 2020 se vendieron un total de 289 ejemplares de la serie, que incluye los modelos Legacy 600 y 650, así como el último 650E. Con 36 aviones entregados, 2007 y 2008 fueron los años más exitosos para el fabricante brasileño de aviones. A partir de 2013, la demanda se aplanó de forma constante y alcanzó su punto más bajo con solo una venta en 2020. En la historia reciente de Embraer, el Phenom 100/EV y el Phenom 300 son las únicas dos familias que han vendido más aviones en total.
¿A qué aeropuertos puede llegar un Embraer Legacy 600?
El Legacy requiere una distancia de despegue de 1.711 metros y 818 metros para aterrizar. Junto con su idoneidad para las aproximaciones y salidas empinadas, también puede volar al aeropuerto de la ciudad de Londres, lo que se considera un reto. Sin embargo, la pista del aeropuerto de Lugano, con sus 1.420 metros, es demasiado corta para el popular avión de negocios. Lo mismo ocurre con el Legacy 650.