Самые важные факторы принятия решения перед покупкой частного самолета
С нами вы сэкономите дни или даже недели на поиске вариантов и найдете лучшие решения для ваших потребностей в частной авиации. Мы предоставляем широкий спектр услуг, от чартера частных самолетов по требованию для корпораций, отдыха, чартера самолетов для групп, логистики грузов, в последнюю минуту, в чрезвычайных ситуациях и вертолетов.
Колебания цен и разница в стоимости бизнес-джетов
Сумма инвестиций, которую вы должны запланировать для покупки частного самолета, подвержена сильным колебаниям в зависимости от экономической ситуации. Это особенно влияет на цены бизнес-джетов с предыдущими владельцами (подержанные самолеты).
Во время пандемии цены на продажу держатся на удивление хорошо, потому что частные самолеты обеспечивают значительно большую безопасность от инфекции, а их гибкость для довольно краткосрочной корректировки возможных направлений высока, что позволяет поддерживать цены на стабильном уровне.
Большие диапазоны существуют при покупке нового или подержанного самолета даже в "нормальные" времена. Они возникают из-за различий в размерах, дальности полета и пассажировместимости, а также вариантов оборудования.
Какой самолет или частный самолет соответствует моим потребностям?
Ввиду огромного разнообразия частных самолетов с точки зрения дальности полета, пассажировместимости и комфорта (высота салона и т.д.), вам следует сначала проанализировать свои собственные потребности. Ответы на следующие три вопроса уже позволят вам сузить категорию бизнес-джетов, которые вы рассматриваете.
Сколько пассажиров необходимо перевезти и на какое расстояние?
Требуется ли трансатлантическая дальность (более 6 000 км)?
Должна ли быть возможность летать в аэропорты с короткими взлетно-посадочными полосами?
Самолеты с внутриевропейской дальностью полета от 2 000 до 3 000 км обычно имеют меньший размах и сравнительно дешевы в приобретении. К этой категории относятся легкие и среднеразмерные самолеты с максимальной взлетной массой в диапазоне от 5 900 до 10 000 килограммов.
Важным фактором принятия решения для вас также может стать способность самолета обходиться короткими взлетно-посадочными полосами, поскольку в этом случае вы сможете использовать гораздо больше аэродромов для посадки и взлета ближе к месту назначения.
Если вы хотите часто путешествовать на большие расстояния, хорошим выбором будут тяжелые самолеты с возможностью дальних перелетов.
За исключением легких и очень легких самолетов с ограниченным радиусом действия, скорость турбинных самолетов играет лишь незначительную роль, поскольку по физическим причинам турбинные самолеты почти все летают с крейсерской скоростью около 830 км/ч (450 узлов) на крейсерской высоте.
После того как вы определились с категорией бизнес-джета, следующие вопросы помогут еще больше сузить круг возможных вариантов покупки.
Насколько важен комфорт в салоне (пространство для головы в салоне, пространство для ног, туалет в салоне и т.д.)?
Насколько громким может быть шум в салоне самолета в полете на крейсерской скорости?
Должен ли багажный отсек быть доступен из салона?
Багажный отсек, доступный из салона, может пригодиться в полете, чтобы иметь возможность взять из багажа рабочие принадлежности или другие необходимые предметы.
Насколько важен внешний облик самолета (имидж, престиж)?
Сколько стоит частный самолет/частный самолет?
Диапазон стоимости нового или подержанного частного самолета очень широк:
Легкие самолеты, такие как различные модели от компании Cessna, как подержанные самолеты, в основном предназначены для так называемых пилотов-владельцев, которые хотят сами управлять своим самолетом. В зависимости от возраста и общего количества часов, вы должны считаться с ценами в диапазоне от чуть менее 1 миллиона евро до примерно 6 миллионов евро.
Самолеты европейского диапазона от таких производителей, как Embraer и многих других, можно приобрести подержанными по цене от 5 до 15 миллионов евро.
Дальнемагистральные самолеты, такие как некоторые модели от Gulfstream, например, G650ER с увеличенной дальностью полета, регулярно стоят более 50 миллионов евро, даже в качестве молодого подержанного самолета.
Примеры цен: Стоимость приобретения бизнес-джета
Категория | Производитель | Модель | Цена на новый частный самолет | Цена за используемый частный самолет |
---|---|---|---|---|
Очень легкий самолет | Embraer | Phenom 100 | 3.06 млн. евро | 2.35 млн. евро |
Очень легкий самолет | Cessna | Citation Mustang | 2.39 млн. евро | 1.80 млн. евро |
Легкий самолет | Cessna | Citation CJ2/CJ2+ | 5.24 млн. евро | 3.93 млн. евро |
Легкий самолет | Cessna | Citation CJ3 | 6.14 млн. евро | 4.60 млн. евро |
Сверхлегкий самолет | Embraer | Phenom 300 | 6.65 млн. евро | 5.57 млн. евро |
Среднеразмерный самолет | Cessna | Citation XLS/XLS+ | 9.50 млн. евро | 7.71 млн. евро |
Тяжелый самолет | Embraer | Legacy 600 | 19.36 млн. евро | 13.72 млн. евро |
Тяжелый самолет | Embraer | Legacy 650 | 22.35 млн. евро | 20.44 млн. евро |
Остерегайтесь мнимых выгодных предложений
К предложениям о продаже подержанных бизнес-джетов по необычайно выгодной цене следует относиться с осторожностью. Возможно, что самолет все еще подлежит техническим модификациям, предусмотренным властями (двигатели, авионика и т.д.). Это может быстро стать непредвиденным фактором расходов.
Фактор стоимости лицензии на эксплуатацию воздушного судна
Инвестиционные затраты на приобретение частного самолета - это только одна сторона медали, поскольку в отличие от небольшого одномоторного частного самолета, такого как Cessna 172, вы не можете просто сесть в свой бизнес-джет и улететь. Европейский сертификационный орган EASA считает любой самолет бизнес-класса, оснащенный одним или несколькими реактивными двигателями или как минимум двумя винтовыми турбинами, так называемым "сложным самолетом".
Эти самолеты могут эксплуатироваться только профессиональными летчиками, имеющими лицензию на коммерческие полеты (AOC), и должны проходить техническое обслуживание в сертифицированной организации по техническому обслуживанию. Это означает, что эксплуатация самолета профессиональным летчиком сопряжена с высокими дополнительными расходами. С другой стороны, если ваш флот состоит "только" из реактивных или турбовинтовых самолетов, существует также возможность интеграции самолета в уже существующую профессиональную летную и техническую эксплуатацию за определенную плату за управление.
Каковы текущие расходы после покупки частного самолета?
В отличие от арендованного самолета, владение частным самолетом влечет за собой постоянные расходы, которые должен нести владелец.
Постоянные расходы включают в себя, в частности, следующие области:
Потеря стоимости
Расходы на финансирование
Страхование
Аренда ангара
Регистрационные и лицензионные сборы
Расходы на персонал для постоянного авиационного персонала
Кроме того, переменные суммы также должны быть включены в расчет годовых затрат. Переменные затраты можно разделить на переменные затраты на летный час и переменные затраты на рейс.
Переменные затраты на один летный час:
Расходные материалы и потребляемые товары (например, авиационное топливо)
Расходы на персонал (если члены экипажа оплачиваются на почасовой основе)
Расходы на техническое обслуживание за летный час в соответствии с планом технического обслуживания
Переменные расходы за рейс:
Расходы на посадку и обработку
Расходы на уборку
Дополнительные расходы на техническое обслуживание за рейс в соответствии с планом технического обслуживания
Постоянные затраты + (летные часы * переменные затраты на летный час) + (рейсы * переменные затраты на рейс) = общие годовые затраты
1 000 000 евро + (300 часов * 1000 евро) + (75 полетов * 800) = 1 360 000 евро
Покупка или аренда частного самолета: Финансовый взгляд
В нашем вымышленном примере расчета, приведенном выше, общие затраты на один летный час составляют около 4 500 евро (1 360 000 евро общих годовых затрат / 300 летных часов). Если сравнить это со средней почасовой стоимостью чартера бизнес-джета (см. таблицу), то быстро становится ясно: с финансовой точки зрения покупка частного самолета имеет смысл только в том случае, если он используется часто. Авиационные эксперты в основном сходятся во мнении, что ориентиром является 400 летных часов в год. Если этот лимит превышен, то покупка бизнес-джета также оправдана с финансовой точки зрения.
Категория частных самолетов | Цена чартера за летный час |
---|---|
Тяжелый самолет | 6.250 - 6.750 евро |
Среднеразмерный самолет | 3.000 - 3.500 евро |
Сверхлегкий самолет | 2.750 - 3.250 евро |
Легкий самолет | 2.250 - 2.750 евро |
Очень легкий самолет | 1.500 - 2.000 евро |
Где можно купить частные самолеты?
Существует несколько вариантов покупки бизнес-джета.
Заказ непосредственно у производителя
При покупке с завода-изготовителя вы можете быть уверены, что приобретаете частный самолет в абсолютно новом состоянии. Однако, в зависимости от производителя и модели, время ожидания может быть более длительным.
Специализированные рынки объявлений
Через объявления в интернете можно напрямую связаться с продавцами подержанных самолетов. Однако, по сравнению с покупкой подержанного автомобиля в частном порядке, этот вариант связан с большими рисками.
Авиационные брокеры
Профессиональные авиационные брокеры предлагают помощь на всех этапах процесса покупки бизнес-джета. Начинающие покупатели особенно выигрывают от ноу-хау экспертов в этой сфере.
Как происходит покупка частного самолета?
От принятия решения о покупке определенного частного самолета до первого полета необходимо преодолеть некоторые организационные препятствия. Те, кто впервые покупает частный самолет, часто прибегают к профессиональной помощи авиационных брокеров, которые окажут вам консультационные услуги на следующих этапах:
Переговоры о цене
Финансирование
Контрактные/юридические вопросы
Организация доставки
Специальная поддержка в случае возникновения других непредвиденных проблем в процессе покупки и доставки.
Заключение: Купить частный самолет?
Решение о покупке частного самолета должно быть тщательно обдумано. В дополнение к многомиллионным затратам на приобретение, следует также принять во внимание текущие расходы, такие как техническое обслуживание, стоимость лицензии и зарплаты.
С финансовой точки зрения покупка бизнес-джета целесообразна только для очень специфического профиля требований: Прежде всего, часто летающим пассажирам (> 400 годовых летных часов) с предсказуемыми требованиями к вместимости и дальности полета дешевле летать на собственном самолете.
Но не каждое решение о покупке должно приводить к экономии средств: Те, кого не беспокоят расходы, могут осуществить свою мечту с помощью частного самолета и выбрать модель, которая точно соответствует их ожиданиям.
Совет Lunajets: Если вы подумываете о покупке частного самолета, но еще не определились, какая модель вам подходит, вы можете пока попробовать арендовать частный самолет. Хорошо знакомые брокеры с большой сетью связей с удовольствием примут во внимание личные предпочтения относительно конкретных моделей и особенностей оборудования.