1. Главная страница
  2. Dzhet Sovety
  3. Faktory Prinyatiya Resheniya O Pokupke Chastnogo Samoleta

Самые важные факторы принятия решения перед покупкой частного самолета

Станьте образованным и информированным путешественником или покупателем частной авиации. То, что вы не знаете о частной авиации, может дорого обойтись. Команда LunaJets (решения по аренде частных самолетов для B2C или B2B) или команда LunaSolution (продажа частных самолетов или приобретение самолетов) может помочь.

С нами вы сэкономите дни или даже недели на поиске вариантов и найдете лучшие решения для ваших потребностей в частной авиации. Мы предоставляем широкий спектр услуг, от чартера частных самолетов по требованию для корпораций, отдыха, чартера самолетов для групп, логистики грузов, в последнюю минуту, в чрезвычайных ситуациях и вертолетов.

Колебания цен и разница в стоимости бизнес-джетов

Сумма инвестиций, которую вы должны запланировать для покупки частного самолета, подвержена сильным колебаниям в зависимости от экономической ситуации. Это особенно влияет на цены бизнес-джетов с предыдущими владельцами (подержанные самолеты).

Во время пандемии цены на продажу держатся на удивление хорошо, потому что частные самолеты обеспечивают значительно большую безопасность от инфекции, а их гибкость для довольно краткосрочной корректировки возможных направлений высока, что позволяет поддерживать цены на стабильном уровне.

Большие диапазоны существуют при покупке нового или подержанного самолета даже в "нормальные" времена. Они возникают из-за различий в размерах, дальности полета и пассажировместимости, а также вариантов оборудования.

Частный самолет с открытой дверью и Porsche в аэропорту
Porsche ждет на взлетной полосе с частным самолетом

Какой самолет или частный самолет соответствует моим потребностям?

Ввиду огромного разнообразия частных самолетов с точки зрения дальности полета, пассажировместимости и комфорта (высота салона и т.д.), вам следует сначала проанализировать свои собственные потребности. Ответы на следующие три вопроса уже позволят вам сузить категорию бизнес-джетов, которые вы рассматриваете.

  • Сколько пассажиров необходимо перевезти и на какое расстояние?

  • Требуется ли трансатлантическая дальность (более 6 000 км)?

  • Должна ли быть возможность летать в аэропорты с короткими взлетно-посадочными полосами?

Самолеты с внутриевропейской дальностью полета от 2 000 до 3 000 км обычно имеют меньший размах и сравнительно дешевы в приобретении. К этой категории относятся легкие и среднеразмерные самолеты с максимальной взлетной массой в диапазоне от 5 900 до 10 000 килограммов.

Важным фактором принятия решения для вас также может стать способность самолета обходиться короткими взлетно-посадочными полосами, поскольку в этом случае вы сможете использовать гораздо больше аэродромов для посадки и взлета ближе к месту назначения.

Если вы хотите часто путешествовать на большие расстояния, хорошим выбором будут тяжелые самолеты с возможностью дальних перелетов.

За исключением легких и очень легких самолетов с ограниченным радиусом действия, скорость турбинных самолетов играет лишь незначительную роль, поскольку по физическим причинам турбинные самолеты почти все летают с крейсерской скоростью около 830 км/ч (450 узлов) на крейсерской высоте.

После того как вы определились с категорией бизнес-джета, следующие вопросы помогут еще больше сузить круг возможных вариантов покупки.

  • Насколько важен комфорт в салоне (пространство для головы в салоне, пространство для ног, туалет в салоне и т.д.)?

  • Насколько громким может быть шум в салоне самолета в полете на крейсерской скорости?

  • Должен ли багажный отсек быть доступен из салона?

Багажный отсек, доступный из салона, может пригодиться в полете, чтобы иметь возможность взять из багажа рабочие принадлежности или другие необходимые предметы.

  • Насколько важен внешний облик самолета (имидж, престиж)?

Сколько стоит частный самолет/частный самолет?

Диапазон стоимости нового или подержанного частного самолета очень широк:

  • Легкие самолеты, такие как различные модели от компании Cessna, как подержанные самолеты, в основном предназначены для так называемых пилотов-владельцев, которые хотят сами управлять своим самолетом. В зависимости от возраста и общего количества часов, вы должны считаться с ценами в диапазоне от чуть менее 1 миллиона евро до примерно 6 миллионов евро.

  • Самолеты европейского диапазона от таких производителей, как Embraer и многих других, можно приобрести подержанными по цене от 5 до 15 миллионов евро.

  • Дальнемагистральные самолеты, такие как некоторые модели от Gulfstream, например, G650ER с увеличенной дальностью полета, регулярно стоят более 50 миллионов евро, даже в качестве молодого подержанного самолета.

Примеры цен: Стоимость приобретения бизнес-джета

КатегорияПроизводительМодельЦена на новый частный самолетЦена за используемый частный самолет
Очень легкий самолетEmbraerPhenom 1003.06 млн. евро2.35 млн. евро
Очень легкий самолетCessnaCitation Mustang2.39 млн. евро1.80 млн. евро
Легкий самолетCessnaCitation CJ2/CJ2+5.24 млн. евро3.93 млн. евро
Легкий самолетCessnaCitation CJ36.14 млн. евро4.60 млн. евро
Сверхлегкий самолетEmbraerPhenom 3006.65 млн. евро5.57 млн. евро
Среднеразмерный самолетCessnaCitation XLS/XLS+9.50 млн. евро7.71 млн. евро
Тяжелый самолетEmbraerLegacy 60019.36 млн. евро13.72 млн. евро
Тяжелый самолетEmbraerLegacy 65022.35 млн. евро20.44 млн. евро

Остерегайтесь мнимых выгодных предложений

К предложениям о продаже подержанных бизнес-джетов по необычайно выгодной цене следует относиться с осторожностью. Возможно, что самолет все еще подлежит техническим модификациям, предусмотренным властями (двигатели, авионика и т.д.). Это может быстро стать непредвиденным фактором расходов.

Фактор стоимости лицензии на эксплуатацию воздушного судна

Инвестиционные затраты на приобретение частного самолета - это только одна сторона медали, поскольку в отличие от небольшого одномоторного частного самолета, такого как Cessna 172, вы не можете просто сесть в свой бизнес-джет и улететь. Европейский сертификационный орган EASA считает любой самолет бизнес-класса, оснащенный одним или несколькими реактивными двигателями или как минимум двумя винтовыми турбинами, так называемым "сложным самолетом".

Эти самолеты могут эксплуатироваться только профессиональными летчиками, имеющими лицензию на коммерческие полеты (AOC), и должны проходить техническое обслуживание в сертифицированной организации по техническому обслуживанию. Это означает, что эксплуатация самолета профессиональным летчиком сопряжена с высокими дополнительными расходами. С другой стороны, если ваш флот состоит "только" из реактивных или турбовинтовых самолетов, существует также возможность интеграции самолета в уже существующую профессиональную летную и техническую эксплуатацию за определенную плату за управление.

Каковы текущие расходы после покупки частного самолета?

В отличие от арендованного самолета, владение частным самолетом влечет за собой постоянные расходы, которые должен нести владелец.

Постоянные расходы включают в себя, в частности, следующие области:

  • Потеря стоимости

  • Расходы на финансирование

  • Страхование

  • Аренда ангара

  • Регистрационные и лицензионные сборы

  • Расходы на персонал для постоянного авиационного персонала

Кроме того, переменные суммы также должны быть включены в расчет годовых затрат. Переменные затраты можно разделить на переменные затраты на летный час и переменные затраты на рейс.

Переменные затраты на один летный час:

  • Расходные материалы и потребляемые товары (например, авиационное топливо)

  • Расходы на персонал (если члены экипажа оплачиваются на почасовой основе)

  • Расходы на техническое обслуживание за летный час в соответствии с планом технического обслуживания

Переменные расходы за рейс:

  • Расходы на посадку и обработку

  • Расходы на уборку

  • Дополнительные расходы на техническое обслуживание за рейс в соответствии с планом технического обслуживания

Пример расчета общих годовых затрат:
Постоянные затраты + (летные часы * переменные затраты на летный час) + (рейсы * переменные затраты на рейс) = общие годовые затраты
1 000 000 евро + (300 часов * 1000 евро) + (75 полетов * 800) = 1 360 000 евро

Покупка или аренда частного самолета: Финансовый взгляд

В нашем вымышленном примере расчета, приведенном выше, общие затраты на один летный час составляют около 4 500 евро (1 360 000 евро общих годовых затрат / 300 летных часов). Если сравнить это со средней почасовой стоимостью чартера бизнес-джета (см. таблицу), то быстро становится ясно: с финансовой точки зрения покупка частного самолета имеет смысл только в том случае, если он используется часто. Авиационные эксперты в основном сходятся во мнении, что ориентиром является 400 летных часов в год. Если этот лимит превышен, то покупка бизнес-джета также оправдана с финансовой точки зрения.

Категория частных самолетовЦена чартера за летный час
Тяжелый самолет6.250 - 6.750 евро
Среднеразмерный самолет3.000 - 3.500 евро
Сверхлегкий самолет2.750 - 3.250 евро
Легкий самолет2.250 - 2.750 евро
Очень легкий самолет1.500 - 2.000 евро

Где можно купить частные самолеты?

Существует несколько вариантов покупки бизнес-джета.

Заказ непосредственно у производителя

При покупке с завода-изготовителя вы можете быть уверены, что приобретаете частный самолет в абсолютно новом состоянии. Однако, в зависимости от производителя и модели, время ожидания может быть более длительным.

Специализированные рынки объявлений

Через объявления в интернете можно напрямую связаться с продавцами подержанных самолетов. Однако, по сравнению с покупкой подержанного автомобиля в частном порядке, этот вариант связан с большими рисками.

Авиационные брокеры

Профессиональные авиационные брокеры предлагают помощь на всех этапах процесса покупки бизнес-джета. Начинающие покупатели особенно выигрывают от ноу-хау экспертов в этой сфере.

Как происходит покупка частного самолета?

От принятия решения о покупке определенного частного самолета до первого полета необходимо преодолеть некоторые организационные препятствия. Те, кто впервые покупает частный самолет, часто прибегают к профессиональной помощи авиационных брокеров, которые окажут вам консультационные услуги на следующих этапах:

  1. Переговоры о цене

  1. Финансирование

  1. Контрактные/юридические вопросы

  1. Организация доставки

  1. Специальная поддержка в случае возникновения других непредвиденных проблем в процессе покупки и доставки.

Заключение: Купить частный самолет?

Решение о покупке частного самолета должно быть тщательно обдумано. В дополнение к многомиллионным затратам на приобретение, следует также принять во внимание текущие расходы, такие как техническое обслуживание, стоимость лицензии и зарплаты.

С финансовой точки зрения покупка бизнес-джета целесообразна только для очень специфического профиля требований: Прежде всего, часто летающим пассажирам (> 400 годовых летных часов) с предсказуемыми требованиями к вместимости и дальности полета дешевле летать на собственном самолете.

Но не каждое решение о покупке должно приводить к экономии средств: Те, кого не беспокоят расходы, могут осуществить свою мечту с помощью частного самолета и выбрать модель, которая точно соответствует их ожиданиям.

Совет Lunajets: Если вы подумываете о покупке частного самолета, но еще не определились, какая модель вам подходит, вы можете пока попробовать арендовать частный самолет. Хорошо знакомые брокеры с большой сетью связей с удовольствием примут во внимание личные предпочтения относительно конкретных моделей и особенностей оборудования.