Bombardier Global 7500, pro e contro

Il Bombardier Global 7500 è la scelta giusta per le vostre esigenze di viaggio?

I vantaggi del Bombardier Global 7500

Uno dei punti di forza del Global 7500 è il design spazioso e versatile della cabina, che permette di ospitare quasi tutto ciò che i passeggeri desiderano fare durante un lungo volo, dall'ospitare riunioni alla visione di programmi di intrattenimento, dalla cena al sonno, fino a rinfrescarsi prima dell'atterraggio. Uno dei lussi offerti dal Global 7500, che di solito si trova solo sui jet di linea privati, è la possibilità di avere un bagno privato con doccia. Va notato che l'acqua è pesante - ogni litro pesa un chilo - e gli aerei hanno quindi una capacità limitata di stoccaggio dell'acqua. Non aspettatevi di indugiare sotto il soffione della doccia su nessun jet che offre la possibilità di fare la doccia. Tuttavia, è un'occasione gradita per rinfrescarsi per coloro che sono diretti alle riunioni a destinazione.

A bordo sono presenti due toilette private, una all'ingresso e l'altra nella parte posteriore. Altre caratteristiche che migliorano l'esperienza di volo includono un'ampia cucina con doppio forno a convezione/microonde per la preparazione di pasti caldi, un magazzino refrigerato, un lavandino e un rubinetto e una macchina per caffè/espresso.

Le suite club e conferenza separate consentono ai passeggeri di rilassarsi, riunirsi e cenare. Sono dotate di comode poltrone Nuage, che possono diventare poltrone reclinabili a gravità zero, tavoli pieghevoli e televisori ad alta definizione a grande schermo. È possibile convertire il divano a tre posti dell'intrattenimento in un letto, creando una seconda camera da letto a bordo.

L'aereo può ospitare fino a 19 passeggeri nella sua cabina alta 1,8 metri, larga 2,4 metri e lunga 16,59 metri. L'equipaggio può rilassarsi tra un turno e l'altro durante i voli più lunghi nell'area di riposo privata con sedile traspirante.

I finestrini extra-large permettono alla luce naturale di inondare l'interno e offrono una migliore visuale in volo. Il sistema di illuminazione Soleil di Bombardier aiuta a regolare i ritmi circadiani, migliorando il riposo e riducendo il jetlag. Le attrezzature di intrattenimento a bordo includono un home theatre con TV 4K da 40 pollici e audio surround. Il sistema audio l'Opéra di Bombardier è dotato di tecnologia audio incentrata sul sedile. I passeggeri possono accedere al vano bagagli di 5,5 m3 attraverso la toilette di poppa.

Le capacità dell'aereo sono impressionanti quanto gli interni. Con un'autonomia extra-lunga di 7.700 miglia nautiche, è possibile completare missioni non-stop tra coppie di città come New York/Hong Kong o Singapore/San Francisco.

I motori GE Passport, progettati appositamente per il business jet Global 7500, consentono una velocità massima di Mach 0,925 e funzionano con efficienza di carburante. L'approccio ripido e il sistema di frenata consentono al business jet Global 7500 di competere con jet più piccoli che accedono ad aeroporti stretti come London City. L'esclusivo design dell'ala promette inoltre ai passeggeri stabilità in volo, per un viaggio tranquillo.

Gli svantaggi del Bombardier Global 7500

Il Global 7500 è un jet costoso, con un prezzo di listino di 75 milioni di dollari, anche se i suoi costi sono in linea con le prestazioni e il comfort. È alla pari con il suo altrettanto impressionante rivale, il Gulfstream 700, ma è significativamente più costoso di alternative come il G6000 (circa 62 milioni di dollari di listino) e il Falcon 8X (circa 58 milioni di dollari di listino). Sebbene questi velivoli alternativi abbiano un raggio d'azione inferiore e non siano paragonabili per design, hanno i loro vantaggi.

Mentre Bombardier ha festeggiato la centesima consegna di un Global 7500 nel marzo dello scorso anno e prevede di consegnare quest'anno il 15-20% in più di velivoli in tutte le classi di prodotto, la linea di produzione del Global 7500 è prenotata con largo anticipo. La consegna di un nuovo jet può richiedere un po' di tempo.

Un jet troppo grande è sempre troppo. Un jet più grande può limitare le coppie di città tra le quali è possibile volare nei viaggi brevi. Le statistiche del settore mostrano che queste sono le missioni più frequenti. Un jet più piccolo può offrire maggiore libertà, a meno che non si viaggi in gruppo. I jet più grandi richiedono un budget più consistente per il carburante, lo stoccaggio, la manutenzione e il personale. I costi operativi annuali stimati per il Global 7500 sono superiori a 3,5 milioni di dollari, circa 8.000 dollari per ora di volo.

Ma per i giramondo per i quali il denaro non è un problema, il Bombardier Global 7500 è un bellissimo jet. Comunicateci le vostre esigenze e un consulente LunaJets vi fornirà ulteriori informazioni.