Noleggia un Bombardier Global 6500 Long-Range Jet
Il business jet Global 6500 offre la perfetta combinazione tra lusso e prestazioni. Il "figlio di mezzo" dell'ultima famiglia Bombardier Global, vola più lontano e in modo più efficiente del suo predecessore, il Global 6000: secondo il costruttore, l'autonomia massima è aumentata di circa il 10 per cento fino a 12.223 chilometri. Il consumo di carburante è stato ridotto del 13 per cento.
Vantaggi del Bombardier Global 6500 come aereo a noleggio:
Aree di soggiorno separabili: Il layout del Bombardier Business Jet assomiglia a un moderno trilocale. Le aree di soggiorno separate permettono ai viaggiatori la flessibilità di organizzare il loro alloggio come desiderano. Il Global 6500 permette una privacy e una discrezione assolute, insieme alla massima libertà di movimento.
Lungo raggio: L'uso delle più recenti tecnologie alari e le potenti turbine Pearl di Rolls-Royce consentono un raggio d'azione maggiore rispetto ai jet a lungo raggio comparabili. Ciò significa che anche le destinazioni più lontane possono essere raggiunte senza scalo e quindi più velocemente e più economicamente.
Confortevole: Le sottili ali "Smooth Flĕx Wings" con il loro elevato carico alare agiscono come ammortizzatori. I passeggeri viaggiano quindi nel Global 6500 con fino a 2,5 volte meno vibrazioni in cabina. Il volo dolce favorisce la concentrazione del lavoro così come l'utilizzo del tempo di viaggio per un sonno ristorativo. Per quest'ultimo, i sedili brevettati dell'aereo "Nuage Chaise" - in tedesco: Wolkenstuhl - sono a bordo.
Spaziosa: la spaziosa cabina dell'aereo con sedili extra-large offre spazio sufficiente per un massimo di 17 passeggeri con ampio spazio di stivaggio anche per i bagagli più ingombranti. L'intero compartimento bagagli è accessibile in modo facile e sicuro dalla cabina. Uno sguardo alla spaziosa cucina o al bagno con cabina doccia full-size è come viaggiare in un appartamento di città volante.
Lussuoso: da un affidabile internet ad alta velocità a un lussuoso angolo cottura con macchina per il caffè premium e armadi spaziosi, un viaggio privato o d'affari nel Bombardier Global 6500 non lascia nulla a desiderare. Incorniciato in un design moderno ed elegante, ogni volo diventa un'avventura esclusiva.categoria, una ampio guardaroba, un divano traspirante, ampi finestrini e un sistema di controllo autonomo della temperatura. La cabina è stata progettata tenendo conto della privacy e della produttività dei passeggeri, e prevede inoltre una zona di riposo separata e toilette per l’equipaggio. Particolarmente agile, il Global 6500 è in grado di accedere agli aeroporti con atterraggio difficile e i suoi nuovi motori Rolls-Royce Pearl gli consentono il collegamento ai centri più importanti come New York e Dubai oppure Hong Kong e Londra. Può raggiungere una distanza globale di 12.223 chilometri e una velocità massima di crociera di 956 chilometri orari. Entrambi i dati sono condizionati da fattori come venti o configurazione dei posti a sedere e sono pertanto variabili.
Svantaggi di un Bombardier Global 6500 come aereo a noleggio:
Distribuzione limitata: Anche se il produttore non fornisce dati di consegna specifici per il modello, si può ipotizzare una disponibilità relativamente bassa del Global 6500. Infine, gli alti costi di acquisto e di gestione sono responsabili del fatto che un Global 6500 è probabilmente raramente in attesa di essere prenotato. Tuttavia, con un po' di flessibilità o con viaggi regolari di noleggio di jet privati, i viaggiatori hanno una buona possibilità di sperimentare il comfort e le prestazioni di questo aereo di lusso.
Massiccio: la spaziosità e il lusso hanno un prezzo. Il Global 6500 non è “snello”. Se l'autonomia e il volume della cabina del Global 6500 sono sovradimensionati per lo scopo del viaggio, si possono prendere in considerazione classi di business jet piu piccoli. Lo stesso vale se si devono servire aeroporti particolarmente piccoli con piste corte.
Con il suo potente aereo di lusso Global 6500 e i suoi fratelli Global 5500 e 7500, Bombardier è riuscita ad affermarsi come un “player” rispettato per gli aerei premium a lungo raggio più potenti. Questo è stato sottolineato dal "Best new Jet Award 2020" della prestigiosa rivista di aviazione Aviation International News (AIN). Anche se l'azienda è inciampata negli ultimi anni e si è ritirata da alcuni segmenti di business, non c'è fine in vista per gli aerei della famiglia Global.
Dati dell'aereo
Categoria di aeromobili | Jet a lungo raggio |
Fabbricante | Bombardier Inc. |
Modello | Global 6500 |
Numero di unità prodotte | 19 (da maggio 2020) |
Data di inizio della produzione | 2019 |
Rotore | 2 x Rolls-Royce Pearl 15 |
Prezzo | Da 56.000.000 USD |
Equipaggio | 2 piloti |
Servizi igienici | 2 (1 anteriore, 1 posteriore) |
Prestazioni
Distanza per di decollo | 1.942 m |
Distanza di atterraggio | 682 m |
Velocità massima | 1.111 km/h |
Portata | 12,223 km |
Altitudine massima | 15.545 m |
Capienza
Capacità passeggeri | 17 (+4 membri dell'equipaggio) |
Carico massimo con serbatoio pieno | 2,617 kg |
Capacità della variante di noleggio più comune | 13 |
Cabina
Volume della cabina | 48,7 m³ |
Cabina (lunghezza x larghezza x altezza) | 13.18 m x 2.41 m x 1.88 m |
Larghezza pavimento cabina | 1,98 m |
Domande frequenti (FAQ)
Quanto costa un Bombardier Global 6500?
Il Bombardier Global 6500 costa 56 milioni di dollari se ordinato direttamente dal produttore.
Chi possiede un Global 6500?
La prima consegna è avvenuta nel dicembre 2019 alla società di gestione degli aerei HK Bellawings Jet Limited con sede a Hong Kong. Non ci sono informazioni pubblicamente disponibili (ad agosto 2021) su altri proprietari di un Global 6500. Il fatto che il produttore Bombardier abbia già ricevuto 100 motori di aerei Perl 15 dà un'indicazione del numero di business jet Global 6500/5500 prodotti o in produzione.
In che modo il Global 6500 è diverso dal Global 6000?
Il Global 6500 è il successore del popolare Global 6000. Le principali differenze tra i modelli sono i motori utilizzati e il design delle ali. Il Global 6000, introdotto nel 2006, utilizza due turbine Rolls-Royce BR710A2-20. Al contrario, il Global 6500, disponibile dal 2019, si affida al nuovo e più potente Rolls-Royce Pearl 15. La potenza aggiuntiva del motore permette al Global 6500 di coprire una distanza di decollo più breve e una maggiore autonomia rispetto al suo predecessore.
Il Global 6500 ha il Wi-Fi a bordo?
Sì, grazie alla tecnologia satellitare in banda Ka, i viaggiatori a bordo di un Global 6500 godono di velocità internet come a casa. Gli eventi sportivi o altri avvenimenti possono essere seguiti in tempo reale via Internet TV. Lo streaming simultaneo di film in HD e l'uso di servizi di videoconferenza come Zoom o Skype sono anche possibili in tutto il mondo.
Quali aeroporti possono essere serviti da un Global 6500?
Grazie alla sua grande autonomia e flessibilità, il Global 6500 può anche collegare aeroporti difficili da raggiungere, come London City, Lugano, Aspen (USA) o Toluca (Messico), con gli importanti hub di New York, Dubai o Hong Kong - senza scali.