Cessna CitationJet (525) / CJ1 Charter: Alquile el popular Jet Ligero
Los aviones CitationJet/CJ1 son una serie de aviones de negocios ligeros. Los aviones bimotores de ala baja son construidos por el fabricante estadounidense Cessna, que forma parte del Grupo Textron desde 1992. El modelo 525 se presentó por primera vez en octubre de 1989. Este avión de seis plazas realizó su vuelo inaugural el 29 de abril de 1991 y fue certificado por la Administración Federal de Aviación (FAA) el 16 de octubre de 1992. La primera entrega a un cliente tuvo lugar en marzo de 1993
El modelo original 525 CitationJet se desarrolló como sustituto del descatalogado Citation I. Esto fue precedido por el aumento de los precios de los motores Pratt & Whitney, lo que significó que el avión ya no podía ofrecerse a un precio competitivo. En muchos aspectos, el CitationJet era un avión completamente nuevo: utilizaba una versión modificada del fuselaje delantero, alas de flujo laminar optimizadas y una nueva cola en T. Para reducir su resistencia, un carenado envolvía parte del ala y los motores se montaron más arriba en la cola. Se utilizaron materiales compuestos para ahorrar peso en los componentes que no soportan carga, como el carenado y el morro del avión. El fuselaje del CitationJet es 27 centímetros más corto que el del Citation I, y el pasillo central rebajado permitió aumentar la altura de la cabina.
La aeronave, que pesa unos 4.500 kilogramos, está propulsada por motores Williams FJ44 de nuevo desarrollo, que más tarde también se utilizaron en aviones ligeros de otros fabricantes, como el PC-24.de Pilatus. La moderna aviónica del Sistema Electrónico de Instrumentos de Vuelo (EFIS) alivia al piloto cuando vuela y ofrece más seguridad a todos los pasajeros mediante sistemas inteligentes para evitar colisiones de tráfico. El Cessna CitationJet tiene un certificado de piloto único. El Cessna Citation CJ1 (también modelo 525) es una evolución del CitationJet original. Además del sistema de aviónica, también se ha mejorado el peso máximo de despegue del todavía comparativamente ligero jet privado.
La serie CitationJet de Cessna se utiliza principalmente para vuelos nacionales en Alemania o para viajes cortos a países vecinos debido a su idoneidad para distancias cortas. Los vuelos transatlánticos son posibles con escalas, pero son poco frecuentes. Para vuelos más largos, hay alternativas más cómodas y rápidas. Una pista comparativamente corta es suficiente para los populares aviones ligeros. Por ello, los pasajeros también pueden viajar desde nosotros a aeropuertos más pequeños en un CitationJet.
En junio de 2017, se habían entregado 2.000 de todas las variantes del CitationJet. En total, la serie ya ha acumulado la impresionante cifra de 5 millones de horas de vuelo.
El Cessna CitationJet es uno de los aviones privados más populares del mundo. Por eso no es de extrañar que personalidades famosas como el piloto de carreras estadounidense Jeff Burton, la modelo inglesa Cara Delevingne, el DJ francés David Guetta o la leyenda de la interpretación Harrison Ford también posean uno de los populares ejemplares.
Ventajas de un Cessna CitationJet (525) / CJ1 como avión de alquiler:
Disponibilidad de primera clase: Una ventaja del Cessna CitationJet como avión chárter es su disponibilidad. Como es uno de los aviones de negocios ligeros más populares del mundo, suele haber buenas ofertas en los vuelos chárter. Esto puede ser especialmente importante cuando se viaja con poca antelación.
Campeón de corto alcance: con una autonomía de hasta 2.750 kilómetros, está óptimamente diseñado para distancias cortas. Su diseño ligero y aerodinámico le permite consumir menos combustible que los grandes reactores. El CitationJet es especialmente adecuado para los vuelos intraeuropeos.
El avión ligero más vendido: El CitationJet es el avión de negocios ligero más vendido porque es asequible, fiable y eficiente. También ofrece una excelente relación calidad-precio para los vuelos chárter de aviones privados, lo que lo convierte en una opción popular para los viajeros de negocios y de placer por igual.
Bajos costes de explotación: Los bajos costes de explotación del avión ligero hacen que el 525 sea una opción ventajosa para muchos vuelos chárter de aviones privados. Sus motores FJ44 son especialmente eficientes en cuanto al consumo de combustible y la larga disponibilidad de la familia CitationJet hace que sea un avión especialmente maduro desde el punto de vista técnico.
Diseño probado: El CitationJet es un jet privado muy popular para vuelos chárter debido a su diseño probado. El avión de negocios se fabrica desde 1993 y tiene un largo historial de fiabilidad y seguridad. La larga historia de producción también significa que se ha perfeccionado y actualizado con el tiempo y se considera un avión muy probado, entre otras cosas por esto.
Desventajas de un Cessna CitationJet (525) / CJ1 como avión de alquiler:
Limitación de autonomía: El CitationJet tiene una autonomía limitada y no puede volar tan lejos como otros jets privados de su clase. Esto podría ser una desventaja para los vuelos chárter en jets privados a destinos más lejanos, ya que habría que planificar una escala al viajar en el Cessna Jet. Los pasajeros viajan unos 500 kilómetros más en el nuevo CJ2+, por ejemplo.
Confort limitado: La familia de aviones CitationJet está equipada con características de confort limitadas. En comparación con los aviones de negocios más grandes y lujosos, el pequeño Cessna Jet está en desventaja cuando se trata de utilizar el tiempo de viaje para reuniones, trabajo concentrado o relajación. El habitáculo es compacto, pero puede resultar un poco estrecho cuando está totalmente ocupado. Además, el espacio de almacenamiento es limitado.
Han pasado más de 30 años desde que el modelo CitationJet 525 despegó por primera vez el 29 de abril de 1991. En comparación con su predecesor, tenía una aviónica mejorada y un diseño de ala más eficiente. También ofrecía una avanzada combinación de rendimiento, eficiencia y comodidad para los pasajeros, gracias a sus dos flamantes motores turbofán Williams FJ44-1A. Y todo ello en un avión a reacción que era fácil de manejar por un solo piloto.
Estas características se han mantenido en las siguientes variantes del CJ certificadas desde el CitationJet original y se han desarrollado aún más ante el aumento de la competencia. Hasta la fecha, Cessna ha entregado más de 2.000 modelos Type 525, que representan más de un tercio de la gama total de modelos Citation del fabricante. Según los informes del sector, los reactores CJ de Cessna son la serie de reactores ligeros más vendida en la aviación privada.
En la actualidad, el modelo 525 sigue vivo en las actuales series M2 Gen2, CJ3+ y Citation CJ4 Gen2. Aunque estas nuevas variantes son las que más llaman la atención hoy en día, el CitationJet original sigue siendo una opción muy atractiva. Ya sea para personas de negocios que buscan un avión privado fiable para alquilar o una entrada de bajo coste en el segmento de los aviones ligeros con un alto porcentaje de propiedad de vuelo propio.
Datos de la aeronave / Datos técnicos (Variante Cessna Citation CJ1 Model 525)
| Categoría de avión | Light Jet |
| Fabricante | Cessna (Textron Aviation Inc.) |
| Modelo | CJ1 (Model 525) |
| Número de unidades producidas | 198 |
| Inicio de la producción de la serie | 2000 |
| Motor | 2 x Williams FJ44-1A |
| Precio | 4,95 millones de dólares (precio base nuevo) |
| Tripulación | 1 Piloto |
| Aseo | 1 (atras) |
Performance
| Ruta de despegue | 991 m |
| Distancia de aterrizaje | 789 m |
| Velocidad máxima | 706 km/h |
| Alcance | 2.408 km |
| Altitud máxima de vuelo | 12.497 m |
Capacidad
| Capacidad de pasajeros | 5 |
| Carga útil máxima con el depósito lleno | 252 kg |
| Capacidad de la variante de alquiler más común | 5 |
Cabina
| Volumen de la cabina | 6 m³ |
| Cabina (largo x ancho x alto) | 3,35 m x 1,47 m x 1,45 m |
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Cuánto cuesta un Cessna CitationJet?
Ni el CitationJet original ni el CJ1 siguen en producción. Por lo tanto, los interesados en adquirir uno de estos jets deben buscar un modelo de segunda mano. Un avión de negocios Cessna CitationJet en condiciones aceptables cuesta entre 1 millón y 1,4 millones de dólares. Sin embargo, dependiendo de la edad y el estado de la aeronave, los compradores pueden adquirir un ejemplo usado a un precio mucho menor. Sin embargo, estos factores afectan a la vida útil restante del avión. Cuanto más antigua sea la aeronave y más se haya utilizado, más presupuesto habrá que destinar al mantenimiento. Por término medio, los aviones privados tienen una vida útil de hasta 25 años y unas 12.000 horas de vuelo.
¿Está el Cessna CitationJet (525)/CJ1 certificado para operar con un solo piloto?
El Cessna CitationJet (525)/CJ1 Jet está certificado para el vuelo de un solo piloto. Alternativamente, un copiloto también puede volar en la cabina.
¿Tiene el Cessna CitationJet un baño a bordo?
Sí, el jet Citation tiene un baño. No está totalmente cerrado, pero puede utilizarse en situaciones excepcionales.
¿En qué se diferencia el Cessna Citation CJ1 del Cessna Citation CJ2?
El CJ2 es una versión ligeramente más grande y rápida de su hermano menor, el CJ1. La cabina es 84 centímetros más larga y la envergadura es casi 89 centímetros mayor. El CJ2 tiene una mayor velocidad de crucero y es más eficiente que el CJ1 gracias a unos motores más modernos. La cabina tiene capacidad para seis pasajeros, uno más que en el CJ1
¿Cuántos Cessna CitationJet (525)/CJ1 se han vendido hasta ahora?
Entre 1996 y 2005 se vendieron un total de 443 ejemplares de la serie. No se dispone de datos independientes sobre el periodo de producción de 1993 a 1995. Con 64 unidades entregadas, 1998 fue el año más exitoso para los fabricantes de aviones estadounidenses. Este éxito de ventas sólo ha sido superado hasta ahora una vez dentro de la serie CJ, por el CJ3 en 2008 con 88 aviones vendidos.
¿A qué aeropuertos puede llegar un CitationJet (525)/CJ1?
Diseñado para operar en aeropuertos con pistas cortas, el Citation CJ1 es la opción perfecta para quienes rehúyen el coste y el tiempo del transporte terrestre. El CitationJet es uno de los pocos aviones privados de negocios certificados para operar en el aeropuerto de London City. También puede volar fácilmente a otros pequeños aeropuertos de Europa Central, como los de Lugano y San Moritz, en Suiza, y el de Niza, en la Costa Azul.
