Honda Hondajet HA-420: Noleggia il popolare Jet molto leggero
Honda Aircraft è una società della Honda Corporation con sede a Greensboro, nella Carolina del Nord, presso l'aeroporto internazionale Piedmont Triad. Con l'H-420, meglio conosciuto come HondaJet, gli inesperti costruttori di aerei lanciarono il loro primo velivolo commerciale e crearono uno scalpore nell'aviazione d'affari. Il jet è stato salutato come un business jet leggero di nuova generazione. È alimentato da due motori turbofan GE Honda Aero alloggiati in un cosiddetto supporto motore sopra l'ala.
Questa novità nel mercato dei jet privati consente di aumentare lo spazio in cabina, ridurre i livelli di rumorosità e migliorare l'efficienza dei consumi. Al momento del lancio, l'HondaJet è stato considerato un'innovazione nel campo dell'aviazione, in parte perché è stato il primo business jet ad essere realizzato interamente in materiali compositi. L'aereo è dotato dell'avanzato sistema avionico G3000 di Garmin. Dispone di tre display panoramici da 14 pollici e due controller touch-screen.
Il profilo e il muso della fusoliera dell'HondaJet sono stati sviluppati nel corso di molti anni di ricerca per trovare la forma ottimale per il flusso laminare. Di conseguenza, il jet si basa sul cosiddetto flusso laminare naturale, che riduce la resistenza aerodinamica e ottimizza la velocità di crociera e l'efficienza del carburante dell'aereo.
L'HondaJet appartiene alla categoria dei Very Light Jets (VLJ), la classe degli aerei più piccoli attualmente disponibili per i viaggi d'affari. In genere, i VLJ possono ospitare comodamente da quattro a otto persone. La classificazione originale prevedeva un peso massimo al decollo inferiore a 10.000 kg come caratteristica più importante. Tuttavia, questo limite di peso è ormai obsoleto e l'HondaJet, come molti dei suoi diretti concorrenti, supera questo valore.
L'HondaJet è decollato per la prima volta il 1° luglio 2014 e ha ricevuto l'approvazione ufficiale delle autorità poco meno di un anno dopo. La prima consegna ai clienti è avvenuta il 23 dicembre 2015. Meno di tre anni dopo, l'azienda ha già introdotto nel 2018 il secondo jet della serie, l'HondaJet Elite, dotato di un'avionica migliorata, un'autonomia maggiore e una cambusa opzionale. Nel maggio 2021 è stato annunciato l'HondaJet Elite S. Oltre al sistema avionico, in questa variante sono stati migliorati il peso massimo al decollo e l'autonomia.
In riconoscimento dei risultati ottenuti nel segmento dell'aviazione privata d'affari, Honda Aircraft Company ha già ricevuto diversi premi: Tra cui il Flying Magazine's Flying Innovation Award (2017) e l'AIAA Foundation Award for Excellence (2018).
Fonte:
https://de.wikipedia.org/wiki/Honda_HA-420
Vantaggi di un HA 420 Hondajet come aereo da noleggio:
Inconfondibile: l'HondaJet è l'unico business jet con i motori montati sopra le ali. Questa configurazione dei motori ha una minore resistenza aerodinamica e favorisce le efficienti prestazioni di volo per cui il jet è noto.
Jet leggero e confortevole: la cabina confortevole è uno dei punti di forza dell'HondaJet. Gli ingegneri del velivolo hanno sfruttato le conoscenze della casa madre sugli interni delle automobili. La configurazione standard prevede due sedili club rivolti in avanti e due sedili posteriori con ampio spazio per le gambe. A differenza di altri Jet molto leggeri, questo aereo è dotato anche di un'adeguata toilette di bordo.
Costi operativi ridotti: essendo un tipo di aereo relativamente nuovo, sviluppato meno di dieci anni fa, l'HondaJet ha costi operativi inferiori rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Ciò è dovuto principalmente alla tecnologia più recente e alla maggiore altitudine massima per il risparmio di carburante.
Fusoliera in materiale composito: un'altra innovazione utilizzata nell'HondaJet è la fusoliera interamente in materiale composito. Poiché il materiale è più resistente del metallo, l'HondaJet se la cava con pareti relativamente sottili. A parità di profilo esterno, l'aereo Honda ha un volume di cabina maggiore. Le strutture in composito sono inoltre meno soggette alla corrosione e consentono intervalli di manutenzione più lunghi.
Efficienza sul breve raggio: il Business Jet offre un'autonomia ottimale per i voli tra le principali città e regioni europee o gli hub statunitensi. Per i voli a corto raggio con pochi passeggeri, un moderno jet leggero è la soluzione di volo privato più efficiente.
Svantaggi di un HA 420 Hondajet come aereo a noleggio:
Non è adatto ai viaggi a lungo raggio: il piccolo jet non è adatto ai viaggi verso destinazioni più lontane. Sia la breve autonomia che la mancanza di comfort che i viaggiatori si aspettano nei voli oltreoceano sono fattori limitanti. Se per un volo charter sono necessari più spazio e autonomia, il Phenom 300 di Embraer potrebbe essere una possibile alternativa.
Richiede una pista lunga di decollo e atterraggio: l'accesso agli aeroporti più piccoli è limitato, poiché l'aereo privato richiede una distanza di decollo di 1.219 metri. Per molte destinazioni popolari, questa restrizione non è importante. Tuttavia, se si devono raggiungere destinazioni remote, il Phenom 100EV potrebbe essere considerato una possibile alternativa con buone prestazioni sui campi corti.
I seguenti tre aeromobili sono possibili alternative di noleggio se non è disponibile un HondaJet:
Embraer Phenom 100
Cessna Citation CJ2
Cessna Citation M2
L'Embraer Phenom 100 è una possibile alternativa all'HondaJet, con costi variabili orari leggermente superiori e un prezzo di noleggio di solito leggermente più alto. L'aereo ha un volume di cabina paragonabile e può ospitare fino a quattro passeggeri e due membri dell'equipaggio. L'Embraer è noto per il suo design elegante e la sua affidabilità.
Un'altra alternativa è il Cessna Citation CJ2. Il Citation ha un'autonomia e una capacità di cabina leggermente superiori. Inoltre, può decollare e atterrare da piste più corte. Il CJ2 è la scelta preferita per i viaggi verso destinazioni remote con piste più corte. Può ospitare comodamente fino a sei passeggeri e due membri dell'equipaggio.
Il fratello maggiore del CJ2, il Cessna Citation M2, offre due posti passeggeri aggiuntivi e un'autonomia leggermente superiore. Questo lo rende la scelta preferita quando è necessaria una maggiore autonomia. Come l'HondaJet e le alternative già citate, l'M2 ha interni funzionali e confortevoli nella cabina di pilotaggio e nell'abitacolo.
Nel complesso, l'HondaJet è un eccellente aereo charter nel segmento dei Very Light Jet. I suoi motori efficienti e il design unico consentono di effettuare voli brevi e confortevoli a costi di noleggio assolutamente competitivi. La cabina è abbastanza spaziosa per un volo di diverse ore e ricorda l'ambiente di un'auto di lusso. La moderna costruzione in materiale composito favorisce un volo aerodinamico e silenzioso. Ne beneficiano sia i passeggeri dell'aereo che gli abitanti delle regioni sorvolate. Grazie a queste caratteristiche, l'HondaJet è spesso la prima scelta quando si tratta di noleggiare un piccolo aereo con un eccellente rapporto qualità-prezzo e prestazioni affidabili.
Dati dell'aeromobile / Dati tecnici
| Categoria/tipo di aeromobile | Jet molto leggeri (VLJ) |
|---|---|
| Produttore | Honda Aircraft Company |
| Modello | HondaJet |
| Numero di pezzi prodotti | 200 |
| Periodo di produzione della serie | Dal 2015 |
| Propulsori | 2 x GE Honda / HF120 |
| Prezzo | 4,5 milioni di dollari (prezzo di listino al lancio del modello) |
| Equipaggio | 1-2 piloti (approvazione per operazioni con un solo pilota) |
| Servizi igienici | 1 x posteriore |
Prestazioni
| Distanza di partenza | 1.219 m |
|---|---|
| Palco di atterraggio | 930 m |
| Velocità massima | 782 km/h |
| Raggio d'azione | 2.265 km |
| Altitudine massima di volo | 13.106 m |
Capacità
| Capacità passeggeri | 6 passeggeri |
|---|---|
| Carico utile massimo con serbatoio pieno | 635 kg |
| Capacità della variante di noleggio più comune | 5 posti a sedere |
Cabina
| Volume della cabina (senza pozzetto) | 1,86 m³ |
|---|---|
| Lunghezza cabina x larghezza cabina x altezza cabina | 5,43 m x 1,52 m x 1,47 m |
