Piaggio P.180 Avanti: Mieten Sie den einzigartigen Light Jet
Der P180 ist ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug des italienischen Herstellers Piaggio Aerospace mit Sitz in Genua. In den meisten Ausstattungsvarianten des beliebten Privatflugzeugs finden zwischen sechs und neun Passagiere sowie zwei Besatzungsmitglieder Platz. Der Erstflug fand am 23. September 1986 statt und seit 1990 ist der Piaggio auf dem Markt erhältlich.
Seins Konstruktion ist völlig einzigartig und unterscheidet sich von allen anderen Jets auf dem Markt, was ihn äußerst beliebt macht. Die augenscheinlichsten Merkmale des Flugzeugs sind die nach hinten gerichteten Triebwerke und die drei aerodynamischen Flächen (die Haupttragflächen, das Leitwerk und die Canards auf beiden Seiten der Flugzeugnase). Doch der Avanti beeindruckt nicht nur durch seinen Stil, sondern auch durch seine hohe Leistung, die ihn weiter und schneller fliegen lässt als viele andere Turboprop-Flugzeuge.
Die unkonventionelle Anbringung der Triebwerke sorgt für eine ruhigere Kabine und verringert die Turbulenzen an den Tragflächen. Die drei getrennten Flächen reduzieren den Luftwiderstand und unterstützen die hohe Reisegeschwindigkeit und das treibstoffsparende Fliegen des einzigartigen Turboprops: Seine Geschwindigkeit und Reichweite ist so groß, dass er mit einigen Light Jets konkurrieren kann. Und das mit einer annähernd 40% höheren Treibstoffeffizienz im Vergleich zu den meisten privaten Geschäftsflugzeugen. Bei deutlich geringeren Investitions- und Betriebskosten bietet der P180 mit einer Reiseflughöhe von 12.500 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 732 km/h die Leistung eines jetgetriebenen Geschäftsreiseflugzeugs.
Auch der Innenraum mit seinen sieben bis neun Sitzplätzen ähnelt eher Privatflugzeugen deutlich gehobener Kategorien: Beispielsweise ist die Avanti-Kabine leiser, höher und breiter als die gesamte CJ-Reihe von Cessna. Dank seiner Kombination aus hoher Leistung und maximalem Komfort, die für ein Flugzeug seiner Klasse unerreicht ist, ist der Avanti von Piaggio für sein fantastisches Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt.
Der Piaggio Avanti II wurde 2004 als Nachfolger des ursprünglichen P180 Avanti auf den Markt gebracht. Er gehört ebenfalls zur Kategorie der Turboprop-Flugzeuge.
Das renommierte Flying-Magazine zeichnete das Privatflugzeug im Jahr 2014 als schnellsten zivilen Turboprop-Twin aus. Die Geschwindigkeit des Propellerflugzeuges liegt demnach auf Augenhöhe mit dem jet-getriebenen M2 von Cessna. Im Vergleich zum Cessna bietet der Avanti mehr Platz und bei günstigeren Betriebskosten. Da er die Turboprop-Konkurrenz in den meisten Kategorien weit hinter sich lässt, wird der P180 als ernst zu nehmende Alternative im Light Jet Segment angesehen.
Vorteile eines Piaggio 180 als Mietflugzeug:
Geschwindigkeit: Einer der bemerkenswertesten Vorteile des Piaggio P-180 Avanti ist seine für einen Turboprop außergewöhnlich hohe Geschwindigkeit. Dank seiner leistungsstarken Triebwerke hat das Flugzeug eine Reisegeschwindigkeit, Flughöhe und Reichweite, die der eines Düsenflugzeugs sehr ähnlich sind.
Kostengünstig: Die Charterkosten eines Piaggio Avanti beginnen bereits unter 2.000 EUR pro Stunde, variieren aber abhängig vom Modell (P180 Avanti, Avanti II, Avanti EVO) und der Ausstattung. In der Regel ist das Geschäftsreiseflugzeug italienischer Bauart eine der erschwinglichsten privaten Charteroptionen für bis zu 7 Personen.
Eignung für kurze Start- und Landebahnen: Das einzigartige Flügeldesign und die leistungsstarken Triebwerke ermöglichen Starts und Landungen auf kürzeren Pisten als viele anderen Jets und Turboprops seiner Größe. Dies macht ihn zu einer exzellenten Wahl für Passagiere, die abgelegene oder schwer zugängliche Flughäfen erreichen müssen.
Einzigartiges Design: Das unverwechselbare Design des Avanti macht ihn zu einem auffälligen Flugzeug auf dem Rollfeld. Design ist bei Piaggio aber kein Selbstzweck, sondern unterstützt auch die überdurchschnittliche Leistungsfähigkeit des Flugzeugs. Insgesamt erwartet Passagiere ein gleichwohl effizientes wie unvergessliches Flugerlebnis.
Geringere Umweltbelastung: Die fortschrittlichen Turboprop-Triebwerke des Avanti produzieren deutlich weniger Emissionen als herkömmliche Strahltriebwerke. Dies macht ihn zu einer bevorzugten Option für Privatpersonen und Unternehmen, die ihren ökologischen Fußabdruck reduzieren möchten – ohne dabei auf die Annehmlichkeiten eines Privatfluges zu verzichten.
Nachteile eines Piaggio 180 als Mietflugzeug:
Geräuschpegel und Vibrationen: Einer der größten Nachteile des P180 ist der von seinem Antrieb ausgehende Außenlärm. Obwohl der Avanti deutlich leiser unterwegs ist als andere Turboprop-Flugzeuge, erzeugen seine nach hinten gerichteten Schubpropeller den für Turboprops typischen Lärm und spürbare Vibrationen an Bord. Dies kann für Passagiere, die lärmempfindlich sind oder für die ein ruhigeres Flugerlebnis allerhöchste Priorität hat, ein gewichtiges Problem darstellen.
Begrenzte Reichweite: Die Reichweite übertrifft viele andere Flugzeuge seiner Klasse und ermöglicht es, respektable Strecke zu fliegen, ohne aufzutanken. Für Langstreckenflüge ist das Geschäftsreiseflugzeug aufgrund der erforderlichen Zwischenstopps jedoch nicht unbedingt die beste Wahl. Privatjets mit ähnlicher Passagierkapazität, wie der Embraer Phenom 300 oder der Cessna Citation CJ4, fliegen deutlich weiter mit einer Tankfüllung.
Neben dem Avanti gibt es weitere interessante Privatflugzeuge, die in Betracht gezogen werden könnten. Drei mögliche Charter-Alternativen eines Piaggio P-180 Avanti sind:
King Air 350
Piaggio Avanti Evo
Pilatus PC-12
Wie der Avanti ist auch der King Air 350 ein leistungsstarker zweimotoriger Turboprop. Dennoch gibt es einige entscheidungsrelevante Unterschiede zwischen den beiden Flugzeugen: Der King Air 350 hat ein konventionelleres Design mit vorne auf den Flügeln montierten Triebwerken. In puncto Leistung hat der Piaggio P-180 Avanti die Nase vorn: Er ist das schnellere Flugzeug mit einer höheren Reisegeschwindigkeit und größerer Reichweite. Geht es jedoch um das maximale Platzangebot im Innenraum, könnte der King Air die bevorzugte Wahl sein: Er hat eine größere Kabine und bietet mehr Platz für Passagiere und Fracht.
2014 kündigte Piaggio die Entwicklung des Avanti EVO an, einer aktualisierten Version seines beliebten Turboprops. Neben den Propellern wurden die Winglets überarbeitet und das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks erhöht. Die Verbesserungen ermöglichen 500 Kilometer zusätzliche Reichweite, eine verbesserte Steigleistung, einen sparsameren Kraftstoffverbrauch und eine deutliche Reduzierung des Außenlärms. Der erste EVO wurde im April 2015 ausgeliefert. Turboprop-Skeptikern könnte der neue EVO einen sanften Einstieg in das Segment ermöglichen. Mehr Jet-Eigenschaften werden bei einem Turboprop schwer zu finden sein.
Der Pilatus PC-12 ist ein vielseitiges und leistungsstarkes einmotoriges Turboprop-Flugzeug, das ebenfalls als Charter-Alternative zum Piaggio P-180 Avanti in Frage kommen könnte. Im Vergleich zum Avanti ist der PC-12 etwas langsamer, bietet aber eine etwas größere Reichweite bei einem vergleichbaren Kabinenvolumen. Der signifikanteste Unterschied ist die Eignung des Pilatus schweizer Bauart für äußerst kurze und unbefestigte Pisten. Im Vergleich zum Piaggio benötigt er nur rund halb so viel Strecke zum Abfliegen und Landen. Diese Eigenschaft macht ihn prädestiniert für Missionen zu abgelegenen oder weitestgehend unzugänglichen Orten.
Zusammenfassend ist der Piaggio P-180 Avanti weiterhin eine hervorragende Option für ein Privatflugzeug zum Chartern, da er eine hohe Geschwindigkeit, eine ausreichende Reichweite und eine komfortable Kabine bietet. Obwohl es leistungsfähigere Flugzeuge gibt, ist der Piaggio-180 Avanti eine gute Wahl für Reisende, die eine Kombination aus Geschwindigkeit, Reichweite und Komfort suchen und auf der Suche nach einer preislich attraktiven Option sind. Darüber hinaus ist das Flugzeug fest im Markt etabliert und hat sich als zuverlässiges und bewährtes Charterflugzeug etabliert, was es zu einer sicheren und vertrauenswürdigen Wahl für neue und erfahrene Privatflieger macht.
Flugzeugdaten / Technische Daten (Modell: P180 Avanti II)
| Flugzeug-Kategorie / Typ | Turboprop, Light Jet (LJ) |
| Hersteller | Piaggio Aero Industries S.p.A.. |
| Modell | P180 Avanti II |
| Produzierte Stückzahl | 246 (Stand: Dezember 2020) |
| Produktionszeitraum der Serie | Seit 1986 |
| Triebwerke | 2 x Pratt Whitney Canada PT6A-66B |
| Preis | 7,5 Millionen US-Dollar (Listenpreis beim Launch des Modells) |
| Besatzung | 1-2 Piloten (Einzelpilot-Betrieb-Zulassung) |
| Toilette | 1 x hinten |
Performance
| Startstrecke | 986 m |
| Landestrecke | 1.000 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 745 km/h |
| Reichweite | 2.722 km |
| Maximale Flughöhe | 12.500 m |
Kapazität
| Passagierkapazität | 9 Passagiere |
| Maximale Zuladung bei vollem Tank | 613 kg |
| Kapazität der gängigsten Mietvariante | 6 Sitzplätze |
Kabine
| Kabinenvolumen (ohne Cockpit) | 11,12 m³ |
| Kabinenabmessungen: Länge x Breite x Höhe | 4,55 m x 1,85 m x 1,75 m |
