Beechcraft Beechjet 400a/Nextat 400: Mieten Sie den traditionsreichen Light Businessjet mit den vielen Namen
Der Hawker Beechcraft 400 (auch bekannt als Beechjet 400) ist ein leichtes Geschäftsflugzeug, das ursprünglich von Mitsubishi entworfen und gebaut wurde. Später wurde der Light Businessjet von der Beech Aircraft Company, die heute zum Konzern Textron Aviation gehört, weiterentwickelt.
Das kleine und leichte zweistrahlige Flugzeug in Ganzmetallbauweise wird von zwei Piloten geflogen und bietet bis zu acht Passagieren in einer Druckkabine komfortabel Platz. Die Tragflächen sind mit einem Computer-berechneten Profil ausgestattet, was die Minimierung des Luftwiderstandes unterstützt. Die beiden JT15D-Turbofan-Triebwerke von Pratt & Whitney Canada sind am hinteren Rumpf angebracht.
Ursprünglich wurde das Flugzeug als Neuentwicklung unter dem Namen Mitsubishi MU-300 Diamond konzipiert, um ein dem Mitsubishi MU-2 überlegenes Spitzenmodell im Geschäftsflugzeug Portfolio von Mitsubishi Heavy Industries zu ergänzen. Der Erstflug fand am 29. August 1978 statt und die Zulassung erhielt der Jet am 6. November 1981.
1985 verkaufte Mitsubishi die Rechte samt einiger unfertiger Flugzeugzellen an den US-amerikanischen Flugzeughersteller Beechcraft. Beechcraft stellte den Jet fortan als Beechjet 400 her und erhielt im Mai 1986 die Zulassung der US-Luftfahrtbehörde FAA.
Eine verbesserte Variante mit größerer Reichweite, höheres Startgewicht, luxuriöserer Ausstattung und Glasflugdeck kam 1990 auf den Markt. Die Entwicklung und Herstellung erfolgte zwischenzeitlich unter der Schirmherrschaft des Rüstungskonzerns Raytheon Technologies, der Beechcraft 1980 übernommen hatten.
Im Jahr 1993 kaufte Raytheon die Hawker-Geschäftsflugzeuge von British Aerospace und benannte den Beechjet 400 in Hawker 400 um, um ihn in die bestehende Produktlinie einzugliedern. Im Jahr 2003 begann Raytheon mit der Produktion des Hawker 400XP, der folgende Upgrades umfasste: ein höheres Bruttogewicht, eine Option für neun Passagiere, Schubumkehrer, das Kollisionswarnsystem TCAS II und ein Notortungsfunktion.
Nextant Aerospace überarbeitete den Hawker 400XP und nannte ihn fortan Nextant 400XT. Die JT15D-Triebwerke von Pratt & Whitney Canada wurden darin durch das Modell Williams FJ44-3AP ersetzt. Ferner wurde bei dem in die Jahre gekommenen Light Jet auch noch das Avioniksystem und die Innenausstattung aktualisiert.
Der Hawker 400 wurde über 30 Jahre lang unter verschiedensten Produktnamen angeboten, darunter Mitsubishi Diamond/Diamond II, Beechjet 400/400A und Hawker 400XP. Eine Militärversion wird unter der Bezeichnung T-1 Jayhawk vermarktet. Bis heute wurden insgesamt über 900 Hawker 400 Flugzeuge ausgeliefert.
Seit 2017 wird unter der Bezeichnung Hawker 400XPR auch ein Upgrade des beliebten Jets angeboten: Es ermöglicht einen bis zu 20% geringeren Treibstoffverbrauch bei rund 33 Prozent zusätzlicher Reichweite.
Vorteile eines Beechjet 400a/Nextat 400 als Mietflugzeug:
Geräumiger als gedacht: Die Kabine des kleinen Businessjets ist geräumiger als die relativ geringe Größe des Jets vermuten lässt. Mit einem Kabinenvolumen von 8,66 Kubikmetern bietet er den Passagieren viel Platz, um sich auszubreiten und zu entspannen. Das einzigartige quadratisch-ovale Kabinendesign trägt ebenfalls zum geräumigen Gefühl bei, das der Jets versprüht. Zu Recht gilt er als eine der komfortabelsten Optionen seiner Klasse.
Exzellente Sicherheitsbilanz: Der Beechcraft Jet hat eine ausgezeichnete Sicherheitsbilanz. Dies ist unter anderem auf seine intuitive Cockpitgestaltung zurückzuführen. Die geringere Arbeitsbelastung ermöglicht es den Piloten, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren, was eine insgesamt sicherere Flugreise unterstützt.
Bewährte Aluminiumlegierung: Die Verwendung von Aluminiumlegierungen bei der Konstruktion des Hawker Beechcraft Light Business Jets ist ein großer Vorteil. Dieses Material ist stabil und leicht, wodurch das Flugzeug effizienter fliegen kann. Außerdem ist es korrosionsbeständig und erlaubt den sorgenfreien Einsatz auch in anspruchsvollen Umgebungen.
Überzeugendes Gesamtpaket: Der Hawker Beechcraft ist ein beeindruckendes Geschäftsreiseflugzeug: Er ist unglaublich schnell, effizient und kann eine Menge Fracht transportieren. Mit fortschrittlicher Aerodynamik, bewährten Triebwerken und einer Reichweite von über 2.700 Kilometern bringt er Reisende an viele beliebte Destinationen innerhalb Europas.
Globetrotter: Das Flugzeug wurde über viele Jahre hinweg und unter dem Dach verschiedener Eigentümer produziert. Diese außergewöhnlich umfangreiche Produktionsgeschichte macht den Nextant 400 zu einem zuverlässigen und bewährten Flugzeug. In Zeiten, in denen viele Flugzeugserien bereits nach wenigen Jahren eingestellt oder ersetzt werden, ist der Beechjet ein Symbol für Beständigkeit und Zuverlässigkeit.
Nachteile eines Beechjet 400a/Nextat 400 als Mietflugzeug:
Keine Single-Pilot Zertifizierung: Ein möglicher Nachteil des Beechcraft 400a als Mietflugzeug ist, dass er keine Einzelpilotenzulassung besitzt. Das bedeutet, dass zum Fliegen des Flugzeugs immer zwei Personen erforderlich sind - ein Pilot und ein Co-Pilot. Bei Charterflügen führt dies zu zusätzlichen Kosten und Koordinationsaufwänden für die Betreiber, die sich häufig auch in einem höheren Charterpreis niederschlagen.
Kein Flüsterjet: Der Beechcraft 400a ist ein älteres Modell mit etwas lauteren Triebwerken. Das könnte seinen Einsatz auf Flughäfen mit hohen Lärmbeschränkungen erschweren. Wer ein Flugzeug sucht, das auch geräuschsensible Destinationen anfliegen kann, sollte Modelle mit leiseren Motoren in Betracht ziehen.
Im Segment der leichten Jets gibt es eine Reihe möglicher Alternativen zum Chartern eines Hawker 400 Jets. Der Phenom 300, der Cessna Citation V und der Pilatus PC-24 können alle bis zu acht Passagiere befördern und bieten eine vergleichbare Reichweite. Auch in diesen Light Jet Alternativen sind Geschäftsreisende komfortabel und produktiv unterwegs. Der Phenom 300 von Embraer hat viel zu bieten: Dank seiner Schnelligkeit, Effizienz und Reichweitenstärke wurde er mehrere Jahre in Folge zum meistverkauften Light Jet gekürt. Der Cessna Citation V ist als äußerst pilotenfreundliches Flugzeug mit einer schallisolierten Kabine bekannt. Der Pilatus PC-24 ist das neueste Leichtflugzeug auf dem Markt: Er bietet deshalb moderne Cockpit-, Unterhaltungs- und Komfortfunktionen, die in anderen Light Jets nicht vorhanden sind. Alle drei Alternativen verfügen im Gegensatz zum Beechjet über die so genannte Single-Pilot Certification und sind ernst zu nehmende Alternativen zum Chartern einer Hawker 400.
Die Hawker 400 Jets sind in der Kategorie der leichten Privatjets weiterhin sehr beliebt. Mit ihren bis zu 3 Stunden Flugzeit sind sie ideale Flugzeuge für Kurztrips innerhalb Europas. In Fachkreisen gilt der Hawker 400 zudem als das am besten entwickelte Geschäftsreiseflugzeug auf dem Markt: Drei erfahrene Flugzeughersteller haben seit den 1970er Jahren an der Optimierung des Jets mitgewirkt! Vielflieger schätzen das ruhige Flugerlebnis, das der Light Jet bietet. Obwohl es sich um ein leichtes Flugzeug handelt, sei der Innenraum mit dem eines mittelgroßen oder großen Jets vergleichbar, schreibt ein erfahrener Luftfahrtexperte.
Flugzeugdaten / Technische Daten (Modell: Hawker 400XP)
| Flugzeug-Kategorie / Typ | Light Jet |
| Hersteller | Hawker Beechcraft (heute: Textron Aviation Inc.) |
| Modell | Hawker 400XP |
| Produzierte Stückzahl | 225 |
| Produktionszeitraum der Serie | 2004 - 2010 |
| Triebwerke | 2 x P&WC JT15D-5 |
| Preis | 7,8 Millionen US-Dollar (Listenpreis beim Launch des Modells) |
| Besatzung | 2 Piloten |
| Toilette | 1 x hinten |
Performance
| Startstrecke | 1.191 m |
| Landestrecke | 902 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 833 km/h |
| Reichweite | 2.711 km |
| Maximale Flughöhe | 13.716 m |
Kapazität
| Passagierkapazität | 9 Sitzplätze |
| Maximale Zuladung bei vollem Tank | 273,5 kg |
| Kapazität der gängigsten Mietvariante | 8 Sitzplätze |
Kabine
| Kabinenvolumen (ohne Cockpit) | 8,66 m³ |
| Kabinenlänge x Kabinenbreite x Kabinenhöhe | 4,72 m x 1,50 m x 1,45 m |
