Questi sono stati i migliori aeroporti per l'aviazione d'affari in Europa nel 2022, annuario EBAA 2022
L'annuario 2022 dell'Associazione europea dell'aviazione d'affari (EBAA) mostra una crescita del 12,9% del settore rispetto al 2021.
Con 1.496 aeroporti che servono il traffico dell'aviazione d'affari e 81.159 coppie di aeroporti uniche, coloro che preferiscono il volo privato contribuiscono in modo significativo alla crescita economica in tutta Europa, a beneficio di comunità grandi e piccole. Lo scorso anno, il settore dell'aviazione d'affari europea ha generato una produzione economica di 9,9 miliardi di euro e ha sostenuto 449.000 posti di lavoro.
I cinque migliori aeroporti per l'aviazione d'affari in Europa
Cinque aeroporti europei si distinguono per traffico e crescita costante negli ultimi tre anni.
Parigi Le Bourget ha registrato 60.634 movimenti di aeromobili nel 2022, un numero significativamente più alto rispetto ai 48.591 del 2021 e più che doppio rispetto al 2020 (31.081), a testimonianza di una sana ripresa dopo la chiusura del COVID.
Nizza Costa Azzurra è stato il secondo aeroporto europeo più trafficato dall'aviazione d'affari, con 39.648 movimenti di aeromobili lo scorso anno. Questo traffico riflette una crescita moderata rispetto ai 36.268 del 2021 e una solida ripresa rispetto al minimo del 2020 (23.223).
L'aeroporto internazionale di Ginevra ha registrato 36.484 movimenti di aeromobili nel 2022, con un aumento significativo rispetto ai 31.971 movimenti del 2021 e ai minimi del 2020 (23.261).
L'aeroporto di Farnborough ha registrato una crescita significativa nel 2022, con 31.301 movimenti aerei rispetto ai 24.741 del 2021 e ai 18.849 del 2020.
Il traffico dell'aeroporto di Londra Luton è aumentato drasticamente nel 2022, raggiungendo 28.909 movimenti aerei rispetto ai 18.576 del 2021 e ai 15.484 del 2020.
Le 10 principali coppie di aeroporti nel 2022
In base ai voli in entrambe le direzioni, le prime dieci coppie di aeroporti nel 2022 rivelano le rotte più attive percorse dagli aerei d'affari in Europa.
Parigi Le Bourget ⇔ Ginevra Internazionale - 3.632 voli (+12% rispetto al 2019).
Paris Le Bourget ⇔ Nizza Costa Azzurra - 2.800 voli (+8% rispetto al 2019).
Nizza Costa Azzurra ⇔ Farnborough - 1.848 voli (+38% rispetto al 2019).
Nizza Costa Azzurra ⇔ Ginevra Internazionale - 1.783 voli (+6% rispetto al 2019).
Roma Ciampino ⇔ Milano Linate - 1.702 voli (-7% rispetto al 2019).
Farnborough ⇔ Parigi Le Bourget - 1.648 voli (+22% rispetto al 2019).
Londra Luton ⇔ Parigi Le Bourget - 1.533 voli (+57% rispetto al 2019).
Londra Luton ⇔ Nizza Costa Azzurra - 1.392 voli (+39% rispetto al 2019).
Istanbul Atatürk ⇔ Ankara Esenboğa - 1.343 voli (+3% rispetto al 2019).
Farnborough ⇔ Ginevra Internazionale - 1.326 voli (+34% rispetto al 2019).
Nel complesso, la crescita rispetto ai livelli pre-pandemia registrata nel 2019 dagli aeroporti europei dell'aviazione d'affari dimostra che i voli privati sono diventati più attraenti per i passeggeri che cercano collegamenti più comodi con le loro destinazioni di lavoro e di svago.