2022 nei cieli: I numeri
I dati dell'aviazione privata relativi al dicembre 2022 ci danno una prospettiva completa di un anno straordinario per l'aviazione d'affari. Sebbene si sia registrato un calo dei voli verso la fine, il 2022 è stato comunque nettamente superiore al 2021.
In totale, i voli dell'aviazione d'affari sono stati 793.152 e 49.182 nel mese di dicembre. Sebbene l'attività di volo di dicembre abbia registrato un -6,2% rispetto al dicembre 2021 (52.456 voli), l'anno è stato superiore dell'11,8% rispetto al 2021 (709.393).
Il mese più trafficato del 2022 è stato luglio, con 92.911 voli, il 10,4% in più rispetto al luglio 2021 (84.144). Il mese con la crescita maggiore nel 2022 è stato febbraio, con un aumento del 61,2% rispetto a febbraio 2021 (52.314 voli contro 32.460).
Le cifre dell'attività di volo totale dello scorso anno sono rimaste superiori a quelle del 2021 fino a luglio, con il primo calo rilevato ad agosto (-5,3%) rispetto ad agosto 2021. Il calo maggiore si è verificato a ottobre (-12,6%) rispetto a ottobre 2021.
Nonostante l'aggiustamento di fine anno, il 2022 è stato comunque un anno da record per l'aviazione d'affari europea. L'anno scorso è stato ancora significativamente superiore al 2019, che ha registrato 686.675 voli.
Con alcune eccezioni, la maggior parte dei Paesi europei ha registrato una crescita complessiva dell'anno. L'Irlanda ha registrato la più alta crescita su base annua nel 2022 (55%), con 17.589 voli. Oltre all'Ucraina, dove il traffico ha risentito del conflitto, il calo maggiore del mercato si è verificato in Lettonia, dove l'attività di volo ha registrato un -49% rispetto al 2021, con un totale di 2.734 voli nell'anno.
I tre mercati europei dell'aviazione d'affari più trafficati in assoluto sono stati:
Francia, con un totale di 271.381 voli nel 2022, con un aumento del 12% rispetto al 2021.
Il Regno Unito, con un totale di 223.224 voli nel 2022, con un aumento del 37% rispetto al 2021.
Germania, con 192.161 voli nel 2022, con un aumento dell'8% rispetto al 2021.
Aeroporti e rotte
L'aeroporto europeo che ha registrato la maggiore crescita dei movimenti dell'aviazione d'affari nel 2022 è stato Londra Luton (+56% rispetto al 2021). Solo Wien Schwechat ha registrato un calo nell'anno, un modesto -2% rispetto all'anno precedente.
I tre aeroporti più trafficati nel 2022 sono stati:
Parigi Le Bourget con 60.634 movimenti di aeromobili per l'anno, il 25% in più rispetto al 2021
Nizza Côte d'Azur con 39.648 movimenti di aeromobili nel 2022, il 9% in più rispetto al 2021
Ginevra Internazionale con 36.484 movimenti aerei nel 2022, il 14% in più rispetto al 2021.
La rotta che ha registrato la crescita maggiore è quella del Regno Unito, Liverpool International ⇔ Ronaldsway, con 839 voli tra le due rotte, il 60% in più rispetto al 2021. La rotta con il maggior calo è stata quella italiana, Roma Ciampino ⇔ Milano Linate, con 1.783 voli tra le due rotte, -7% rispetto al 2021.
Le tre rotte più trafficate nel 2022 sono state:
Parigi Le Bourget ⇔ Ginevra Internazionale con 3.632 voli tra loro, +12% rispetto al 2021
Parigi Le Bourget ⇔ Nizza Costa Azzurra con 2.800 voli tra loro, +8% rispetto al 2021
Nizza Côte d'Azur ⇔ Farnborough con 1.848 voli tra loro, +38% rispetto al 2021
I jet, in cifre
I jet Cessna hanno mantenuto la prima posizione come aeromobili più popolari per volare in Europa, totalizzando 235.394 voli nel 2022, con un aumento dell'8% rispetto al 2021, e 14.457 voli a dicembre. Gli aerei Bombardier hanno mantenuto il secondo posto con 109.027 voli nel 2022, +14% rispetto al 2021, e 6.635 voli a dicembre. Gli aerei Gulfstream hanno registrato il più alto livello di crescita nell'attività di volo dell'anno, con un aumento del 21% rispetto al 2021, con 55.279 voli.
La finale della Coppa del Mondo in Qatar ha rappresentato un boom per i voli Bizliner, che sono aumentati drasticamente di oltre l'80% nei mesi di novembre/dicembre.
Traffico intercontinentale
L'Europa ⇔ Africa ha conquistato la leadership dell'anno, con un totale di 35.411 voli.
L'Europa ⇔ Nord America si è piazzata al secondo posto con 33.613 voli.
L'Europa ⇔ Medio Oriente si è piazzata al terzo posto con 21.150 voli.
Con il decollo del 2023, possiamo aspettarci alcuni aggiustamenti rispetto alla drammatica crescita degli ultimi anni. Tuttavia, non c'è dubbio che l'aviazione d'affari abbia dimostrato il suo valore come parte vitale di un'Europa vibrante, mantenendo le imprese in carreggiata e riunendo le famiglie.
Il 2022 è stato un anno record per LunaJets, con oltre 10.000 voli operati in tutto il mondo e 1.400 nuovi clienti. Il solo mese di luglio ha visto un record di 1.100 voli organizzati con successo. Il 2022 è stato anche l'occasione per LunaJets di festeggiare il suo 15° anniversario, e l'intero team di LunaJets non vede l'ora di festeggiarne molti altri, a partire da un fruttuoso ed entusiasmante 2023!