El nuevo Boeing Business Jet 777X de 400 millones de dólares puede volar por todo el mundo, sin escalas
Ha llegado el primer avión de negocios capaz de realizar vuelos directos desde cualquier punto A a cualquier punto B de la Tierra. Boeing ha anunciado el lanzamiento de su BBJ 777X en la feria MEBAA, la Asociación de Aviación de Negocios de Oriente Medio, celebrada en Dubai. Inteligente elección para el fabricante, visto que los BBJ son populares entre la clientela de la aviación privada de Oriente Medio, que representa el 29% de los pedidos totales de Boeing Business Jets.
El impacientemente esperado BBJ 777X es la versión VIP del avión bimotor más grande y de mayor autonomía de la firma, normalmente capaz de acomodar hasta 425 pasajeros. Configurado a medida para satisfacer los deseos del comprador privado o corporativo, se vende con los interiores inacabados, que pueden ser completados por empresas de interiores como Jet Aviation, Greenpoint Technologies o Unique Aircraft Design por un sobreprecio de unos 100 millones de dólares. Estos expertos en diseño han presentado tres impresionantes conceptos de cabina en el MEBAA, desvelando zonas ultralujosas dedicadas al relax, los negocios y la diversión. Incluyen magníficas y modernas master suites con vestidores independientes y amplios cuartos de baño, lujosos salones, una sala de cine y un baño turco de vapor.
Los VIP que elijan entre los dos modelos disponibles: el BBJ 777-8, de 442,8 millones de dólares, y el BBJ 777-9, de 453,6 millones de dólares, cambian la combinación de una cabina más grande de 343 metros cuadrados y un alcance ligeramente inferior de 11.000 millas náuticas (unos 20.370 km) del segundo, por el mayor alcance (11.645 mn o 21.570 km) y la cabina "más pequeña" (303 m²) del primero. 11.000 millas náuticas siguen siendo una autonomía para viajar por todo el mundo, lo que significa que los propietarios pueden volar sin escalas de Londres a Sydney o de Seattle a Dubai, por ejemplo.
En otras palabras, puede llegar a donde quiera, sólo con vuelos directos y sin pérdida de tiempo.
La increíble autonomía también es posible gracias a las innovadoras alas superlargas del BBJ 77X, con extremos retráctiles, que permiten al avión aumentar las altitudes de crucero iniciales y seguir cabiendo en puertas e instalaciones en tierra diseñadas para modelos anteriores. Una genialidad.
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