Falcon Business Jet Charter: Dassault Aviation Flugzeuge Mieten

Ursprünglich stellte der französische Flugzeughersteller Militärflugzeuge her, erkannte aber Anfang der 60er-Jahre das Potenzial für ein Geschäftsreiseflugzeug. Nach einiger Entwicklungszeit gab der Chef von Dassault Aviation, Marcel Dassault, Ende 1961 grünes Licht für den Bau eines Prototyps: Auf der Grundlage des Dassault Mystère IV Jagdbombers sollte ein Tiefdecker mit zwei am Heck montierten Pratt & Whitney JT12A-8 Turbotriebwerken entwickelt werden. Als das Flugzeug als Falcon 20 erfolgreich im Markt platziert war und seine Popularität wuchs, begann Dassault mit der Arbeit an mehreren kleineren und größeren Varianten. Bis zur Einstellung der Produktion im Jahr 1988 wurden 508 Exemplare des Dassault Falcon 20 gebaut.

Seit der Markteinführung des ersten Falcons im Jahr 1963 wurden über 2.400 Falcon-Jets ausgeliefert. Aktuell bietet Dassault sechs Geschäftsreiseflugzeugen an: Vom zweistrahligen Falcon 2000S mit einer Länge von rund 20 Metern bis zu dem neusten Flaggschiff, dem dreistrahligen Falcon 8X mit einer Länge von 33 Metern und extrem großer Reichweite. Dassault Falcon Jets sind bekannt für ihre hochwertige Konstruktion und luxuriöse Innenausstattung. Sie zählen weltweit zu den beliebtesten privaten Geschäftsflugzeugen – beim Kauf und als Charteroption. Genutzt werden die Luxusjets häufig von Geschäftsreisenden und wohlhabenden Privatpersonen.

Auch bei Prominenten sind die Dassault Privatflugzeuge beliebt: Beispielsweise besitzt der niederländische Medienunternehmer John de Mol besitzt einen Dassault Falcon 50. Die US-Popsängerin Taylor Swift tut es im gleich und besitzt darüber hinaus auch noch einen Dassault Falcon 900. Über den amerikanische Sänger Akon berichtet die Klatschpresse, dass er rund 300 Millionen US-Dollar in ein Exemplar einer der Öffentlichkeit unbekannte Serie des Herstellers investiert haben soll.

Dassault Falcon Privatjet chartern: Eckdaten des Flugzeugherstellers

Geschichte der Falcon Business Jets

Am 1. April 1963 rollte der erste Mystére 20 (später in Falcon 20 umbenannt) im französischen Bordeaux vom Band. Er war das erste als Geschäftsjet konzipierte Flugzeug des Firmengründers Marcel Dassault. Der Falcon 20 basierte technisch auf dem Militärflugzeug Mystére IV und sah eher wie ein Verkehrsflugzeug als wie ein Geschäftsreiseflugzeug aus.

Der Falcon 50 wurde 1976 eingeführt und war für die Beförderung von acht bis zehn Personen quer durch die USA oder über den Atlantik ohne Zwischenlandung konzipiert. Die dreistrahlige Konfiguration wurde gewählt, um bessere Redundanz, Sicherheit und eine größere Kabine mit Gepäckraum zu ermöglichen. Seine außergewöhnliche Leistung und Vielseitigkeit machten ihn zu einer der beliebtesten Serien in der Geschäftsluftfahrt dieser Zeit.

Der nächste große Meilenstein in der fast 60-jährigen Geschichte des Unternehmens wurde 1984 erreicht, als der Falcon 900 in Bordeaux vorgestellt wurde. Der erste Flug fand 1983 im Rahmen der Paris Air Show statt. Der Hersteller bediente damit die wachsende Nachfrage der Betreiber nach einem Geschäftsreiseflugzeug mit großer Kabine und interkontinentaler Reichweite.

Der Falcon 2000 war das erste am Computer entworfene Geschäftsreiseflugzeug und sollte die weiterhin wachsende Nachfrage nach einem transkontinentalen Geschäftsreiseflugzeug befriedigen. Er erlaubt eine maximale Flughöhe von 14.325 Metern und wurde im Februar 1995 erstmalig ausgeliefert.

Der Erstflug der Falcon 7X, ein Jet mit abermals verbesserter Reichweite, fand am 5. Mai 2005 in Bordeaux statt. Er war der erste Privatjet für Geschäftsreisende mit einem digitalen Flugsteuerungssystem. Dank seiner hohen Antriebsleistung ermöglicht er schnellere Steig- und Sinkflüge sowie Tiefflüge auf kurzen Strecken. Angetrieben wird er von drei 307A-Triebwerken aus dem Hause Pratt & Whitney Canada. 2009 war er der größte Geschäftsreisejet mit der längsten Reichweite, der für den An- und Abflug von London City, einem der anspruchsvollsten Flughäfen der Welt, zugelassen war. Heute sind alle serienmäßigen Falcons für den Betrieb in London City zugelassen.

Der im Mai 2011 vorgestellte Falcon 2000S bietet eine schlanke, elegante Kabine, die in Zusammenarbeit mit BMW Group Designworks USA entworfen wurde. Im Januar 2012 erhielten Dassault und BMW für die Innenausstattung den renommierten Good Design Award.

Seit der Markteinführung vor annähernd 50 Jahren sind dem ersten Falcon rund 20 optimierte Modelle und Varianten gefolgt. Weiterhin setzt Dassault Falcon Maßstäbe in der Entwicklung von fortschrittlichen Lösungen für die Geschäftsluftfahrt.

Das aktuelle Dassault Business Jet Portfolio

Die Flotte von Dassault Falcon umfasst momentan sechs Flugzeugfamilien:

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie viel kostet ein Dassault Business Jet?

Ein neuer Dassault Falcon Privatjet kostet zwischen 26 Millionen US-Dollar für einen Falcon 2000S von 2021 und 62,5 Millionen für 2022er Modell eines Falcon 8X. Je nach Alter und Zustand können Käufer einen gebrauchten Falcon deutlich günstiger erwerben: Ein Falcon 7X aus dem Jahr kostet etwa 19,0 Millionen US-Dollar, ein Falcon 900EX aus dem Jahr 2000 rund 11 Millionen. Bereits ab rund 600.000 US-Dollar ist eine Falcon 200 aus dem Jahr 1983 zu haben.

Wie viele Geschäftsflugzeuge baut Dassault Falcon pro Jahr?

In den Jahren 2016 bis 2021 lieferte Dassault zwischen 30 und 49 Falcon Jets aus:

Wo werden die Dassault Falcon Jets gebaut?

Dassault verfügt über Produktionsstätten in Frankreich und in den Vereinigten Staaten sowie über ein weltweites Servicenetz. Die Falcon Jets werden in Frankreich hergestellt und dann zum US-Standort Little Rock in Adams Field geflogen. Dort erfolgt die Außenlackierung und der Einbau optionaler Avionikelemente und der individuellen Innenausstattung.

Welche Antriebe kommen in Dassault Falcon Flugzeugen zum Einsatz?

In seiner Flotte setzt der Hersteller Antriebe der Hersteller Pratt & Whitney Canada, Honywell und Rolls-Royce ein.